路边停车泊位 “随意施划就能收费”？

株洲日报讯（全媒体记者/赖杰琦） 路边停车泊位怎么设、为何要收费？有网友提出“随意施划就能收费”，这一说法是否属实？针对这些问题，记者昨天采访了相关部门，为市民答疑解惑。

记者从相关部门获悉，路内停车泊位的设置与收费均有明确法律依据和严谨流程，既是规范城市交通秩序的举措，更是城市交通精细化治理的生动实践，绝非“随手画框”即可启用。依据《中华人民共和国道路交通安全法》《市政公共资源有偿使用收入管理办法》，城市道路在保障正常通行的前提下，可合理施划停车泊位，而停车泊位收费则纳入法定市政公共资源有偿使用收入范畴。

作为平衡公共资源公平使用的重要手段，路内停车收费的核心作用是通过价格杠杆，提高泊位周转率，杜绝车辆长期占用公共泊位的现象。这一举措背后，是株洲城市停车治理从“单纯执法管控”向“引导规范停放”的转变，彰显了城市治理理念的升级。

一个小小的停车泊位，背后藏着一整套严谨的评估与审批流程。株洲智慧停车平台相关负责人介绍，新增路内停车泊位，需经过交管部门现场勘查、方案专业设计、征求社区意见、复核验收、发改部门备案等多个环节，全程结合道路功能、车流密度科学规划，确保不影响道路通行，实现行停有序。

规范管理的同时，株洲更注重便民利民，坚持动态优化与服务提升并行。一方面，根据实时交通流量调整泊位设置，避免“一划定终身”，确保泊位设置贴合实际需求；另一方面，积极推进错时共享停车。目前已有32家市直机关单位开放1314个车位，其中20家已接入智慧停车平台，市民可通过“株洲停车官微”预约查询。

此外，滨江广场停车场推出夜间包月79元优惠，合泰、富家垅等便民停车场陆续投用，进一步缓解居民的停车难题。