那年 毛主席经过攸县洣水河

刘湘林

“久有凌云志，重上井冈山。”

1965年5月21日，毛主席在中共湖南省委书记张平化等领导的陪同下，从长沙出发乘专列到达醴陵，然后转乘小汽车前往井冈山。毛主席乘坐的汽车，是湖南省委安排的一辆银灰色苏制吉姆车。笔者曾在韶山纪念馆见到这辆车，车辆没有空调设置，天气炎热，车上放块冰降温。

下午3点多钟，重上井冈山的小车队进入攸县县城。攸县县城历史悠久，古称梅城，城边有条古老的洣水河。该河由井冈山山泉汇集，上游经酃县、茶陵奔来，至攸县又汇集了攸河水，河面比上游就更宽阔。洣水穿过攸县经过衡东，流向株洲，进入湘江。毛主席在井冈山时期，曾多次经过洣水河上游。

小车队要向井冈山进发，必须在攸县过洣水河，而在1965年时，攸县洣水河上还没有建公路桥，过往车辆过河都是用船渡。时值初夏时节，河水上涨。这里被列为警卫工作重点。出于不惊动地方政府和安全考虑，外界都不知道毛主席经过攸县并在县城边过河，就连攸县县委领导也仅知道有重要警卫任务，也不知道毛主席要经过攸县。

初夏的攸县，阳光从云层中透出，天气有些闷热，但洣水河边凉风习习。小车队十辆小车、两辆中型面包车，分四批从北岸县城谭家码头乘渡船到达南岸。

据当时在攸县公安局任秘书股长的李龙芬回忆，他和公安局的胡兆雄同志当天下午2时许，奉命到西门渡口参加警卫工作。他们到达时，县公安局领导徐利生和田忠固、赵观德同志随同省公安厅副厅长高文礼在轮渡上巡视，张正岩、贺深海、陈长生等同志在河南码头。下午4时5分，第一辆小车抵达渡口，接着开来了红旗、奔驰、伏尔加牌轿车八辆，车窗玻璃都用布帘遮挡着。这批轿车一到，立即分批乘渡船过了洣水河。随后两辆中型面包车抵达渡口，一辆是生活车，有床铺、蔬菜、液化气灶等物资，一辆载有通讯器材和摄影设备。李龙芬他们犯疑，怎么搞军事演习，只带一张床铺，一点蔬菜？正在胡猜乱想之际，一辆银灰色的苏制吉姆牌轿车就停在面前，后面一辆不知名的轿车也同时抵达。当前面的面包车开上渡船的时候，坐在吉姆轿车左边的首长从半躺的车座上坐起来，用右手撩开车窗窗帘，侧身环视河面。李龙芬突然一惊，是毛主席！差点就叫出声来。一时紧张、激动、兴奋交织在一起，手足无措，呆呆地倾注约莫十秒钟，司机已发动汽车准备上船，毛主席这才遮上窗帘，躺回车座上。指挥渡江的旗手也认出了毛主席，待轮渡到了河中心，他还是左手举着绿旗，右手不停地招，两眼注视着车内……

毛主席撩开车窗窗帘，侧身环视洣水河及两岸，想看什么呢？司机赵毅雍回忆说，毛主席当时告诉护士长，谭震林就是攸县人，谭震林的老家就在洣水河边。也许他又想起了跟他几十年搞革命的谭震林，也想起了井冈山斗争的风云岁月……

两年后，在毛主席坐轮渡的地方，国家拨款修建了攸县洣水大桥。这座桥为钢筋水泥结构，四孔双曲，桥长235.4米，高12米，桥面宽7米。从此，天堑变通途，攸县城边洣水河上，终于结束了靠渡船过河的历史，有了第一座宽阔宏伟的大桥。人们说，这是毛主席关心攸县人民修建的幸福桥。如今，这座桥仍然完好，桥上人来车往。

大桥见证着毛主席对老区人民的深情，见证着祖国的沧桑巨变。更可喜的是，如今在攸县县城洣水河上共有三座桥——在洣水大桥上游不远，兴建了通向井冈山的铁路桥，在洣水大桥下游不远，兴建了洣水公路二桥，过洣水河更加畅通无阻。每当人们畅行在洣水大桥上，便会想起当年毛主席在这里渡过洣水河的如烟往事。