株洲开通红色专列 台前幕后故事多多
5月9日，在站台等候第二批外地客人的湘赣边红色专列。 记者 廖威 摄
4月10日，在湘赣边红色专列上，省直统战系统的党员们在高唱革命歌曲。 记者 刘震 摄
株洲日报·掌上株洲讯（记者/张威 通讯员/罗泽丹） 5月12日，今年来第18趟“湘赣边红色专列”从株洲站发出。两天学习行程中，列车将途经茶陵、炎陵及井冈山的著名红色教育基地。据悉，专列近400名乘客有的来自本市，有的来自醴陵，还有的专程从邵阳赶来。
“五月份行程已排满，目前正根据报名单位情况，安排下个月专列运行计划。”市城发集团事业部相关负责人介绍，自3月19日首趟湘赣边红色专列发车以来，咨询、报名单位积极踊跃，已接到六十多家省、市单位的咨询和报名。
据统计，目前湘赣边红色专列已发车18趟，运送乘客近7000人，更有长沙、邵阳及汨罗等外地学习队伍陆续前来“打卡”。
红色专列，
使用广州至香港的车厢、机车
湘赣边红色专列车组，使用广州至香港九龙的一等软座车厢和牵引机车，是目前国内普快列车中配置最高、设施最优车组，车厢外部根据每个地域的历史背景和资源特征进行个性化定制包装，形成一车厢一特色，一专列一情怀的鲜明风格，专列载客量389—461人。
据了解，列车虽然每天清晨从株洲出发，但晚上停回长沙。“专列从井冈山回来一般在晚上十点左右，为了次日正常发车，他们经常工作到凌晨3点多，遇上乘客多加车厢，甚至要忙通宵。”城发集团文旅公司副总经理周勰介绍，一个6人发车工作小组会提前一天赶往长沙登车做准备工作。
“随要随有、包票运营、个性定制是红色专列的特色。”周勰说，全市党员可乘红色专列开展主题党日活动和党性教育活动，具体线路可根据各级党组织要求进行“菜单式”定制。根据不同需求，可选择行经站点中任意站点上下车（南四县可返程选择市区红色教育基地、工业考察点），前往红色教育基地，开展党建活动。
根据不同需求，每趟列车出发前都会作出调整。打扫卫生、摆放资料、核对次日出发行程……看似简单的乘务工作，但在黑暗的环境下就变得困难重重。每趟列车当日归队后，司机便会断电下车，这时发车工作小组才能“上班”。十节车厢，400多座，两百余米长，工作小组只能在又黑又热的车厢内来回穿梭。
一趟趟湘赣边红色专列迎来送往一批又一批的乘客，他们带着收获和满意而归，“最期待的就是发车。”随着每声出发前的鸣笛，这支发车工作小组又可以迎来短暂的休息。
客流井喷！
七支队伍登上同一趟专列
“咱当兵的人，有啥不一样……”4月28日，在第14趟开往井冈山的湘赣边红色专列上，大家一路高歌，车厢内红歌此起彼伏，株洲市发展和改革委员会合唱的一首《咱当兵的人》将气氛推至高潮。
红色专列得到了株洲市委、市政府的高度重视。市委组织部把红色专列列入全市“三会一课”的重要阵地，推荐作为全市党性教育现场教学点和基层党建观摩点。“车厢课堂”是这趟专列最大的特色。在“车厢课堂”里，“七个一”系列红色主题活动，让红色专列内涵满满。
“车厢课堂”内容丰富，在“红色主持人”“红色播音员”的带领下，党员干部学唱红歌、参与党史抢答、观看党课党史视频、讲述湘东红色故事。
“红米饭、南瓜汤，秋茄子，味好香，餐餐吃得精打光”。市机关事务管理局党员们嚼着红米饭、体验红军餐，并通过发朋友圈、微信群聊、写留言等形式，分享了此次活动的感悟体会。
市水利局党员们，认真聆听党的历史以及老一辈革命家陈觉、赵云霄等感人肺腑的革命故事，从红色歌曲《没有共产党就没有新中国》《歌唱祖国》、诗词《水调歌头·重上井冈山》中体悟初心使命。
“仿佛回到了艰苦奋斗的岁月。”市妇联退休党支部党员龙利君说，红色专列上的学习形式令人耳目一新，课程设置更系统生动，更好地让党史学习教育入脑入心。
“人数最多的一次！”城发集团事业部相关负责人介绍，湘赣边红色专列运营40天出现井喷，迎来7支队伍近600名乘客。自此，这趟红色专列开启了“一票难求”的新局面。
“我们希望，把这趟专列打造成全国知名的党史学习教育移动课堂，为擦亮株洲的红色品牌作贡献，为中国共产党建党100周年献礼。”城发集团工业旅游和红色旅游事业部总经理姜华说。
长沙、汨罗……
外地党员队伍纷纷来打卡
5月9日，湘赣边红色专列迎来第二批外地客人，来自汨罗市人民法院的40名党员，第三党支部书记陶立案介绍，他们是通过微博和运营方取得联系，并希望能马上在红色专列上接受一次别开生面的党性教育。
“有幸参加这次红色之旅，红色专列犹如移动的党史课堂，让我们受益颇丰。在今后的工作中，我们更要加强学习、提升素质，肩负历史使命，坚定前进信心。”汨罗市人民法院常务副院长何新京表示。
湘赣边红色专列自今年3月19日开通首趟以来，受到社会各界的广泛关注。据城发集团相关负责人介绍，目前已有长沙、汨罗和邵阳的党员队伍乘车，并不断接到省外队伍的咨询。
“已接到六十多家省、市单位的咨询和报名。”周勰说，中国农业银行邵阳分行的党员队伍上个月就和他取得联系，由于档期紧俏，直至今天他们才如愿登上专列。“外地和本地的乘客一样热情高涨，不好选。”为了安排档期周勰直呼“有朋自远方来，不亦乐乎？”
湘赣边红色专列是文化线、旅游线，也是经济线、民生线。一趟趟开往革命老区的列车，既可以延长红色旅游产业链，也能放大绿色旅游产业效应，例如，炎陵炎帝神农文化、茶陵茶祖文化等，让更多特色农产品走出去。沿线协同发力，用好“红色旅游+铁路”模式，红色故事一定能越讲越响、越传越远。