打通“最后一公里” 请不要把特殊群体丢下

□ 杨凌凌

9月18日，市民李女士反映母亲的高龄老人补贴不再打到工资卡上，换成农商银行卡。因为要求本人必须到场，李女士只能带着八旬老母亲赶到银行排队办卡。不仅李女士一家，还有很多八旬老人也面临着年老体衰还得亲自去排队的苦恼。（详见本报昨日A11版）

类似的问题，并非个例。政府部门制定的一些规章制度，理应多考虑高龄老人的特殊情况，能委托儿女办理的事项，就不必要求本人亲自前往办理和领取证件，以体现政府机关为人民服务的宗旨。近年来，各个层面确实出台了许多惠民政策，且大多得到了落实，但也存在个别好政策“写在纸上”“挂在墙上”“走在路上”，却落实不到群众身上的现象。为什么“万里长征”都走下来了，却败在了“最后一公里”？

细细分析，这“最后一公里”不止是距离。“断层”的出现，背后有机制的缺失、责任的缺位、监督的缺席。打通“最后一公里”，毫无疑问必须首先健全机制、明确责任、完善监督。

不仅限于老人，在我们身边，还有一些特殊群体，比如残疾人、严重患病者等，都需要各服务单位尽可能行方便之举，提供个性化服务。

令人高兴的是，许多政府部门能充分正视自己在为民服务上存在的不足和问题，并听取群众意见即时纠正或改进。

时代是出题人，党员干部是答题人，群众是阅卷人。工作干得好不好，群众最有发言权。唯有在“每一公里”上的每个人，都能够“为民服务、履职尽责”，惠民政策才能畅通无碍，真正惠民。