昨天上午7点,市市政工程维护处路政科科长刘定乾又赶往新白石港路涵洞桥下发现,虽然仍有雨水向此处汇聚,但附近泵房的闸门已于前天修好,白石港内河水没有再倒灌进来。
而在一天前,这里还是城区最后一个内涝点。前天晚上6点,经过110多个小时连续应急抢险,涵洞桥下的积水才终于全部退去。市市政工程维护处的应急队员们,也在这里值守了五天五夜。
随着水涨水落,他们抬着设备来回跑
涵洞地势低,处在“凹”字形中间,7月8日晚11点起,暴雨从天而降,密集的水流向涵洞汇去,警示牌、隔离柱架起,一些原本试图穿过涵洞的车辆纷纷绕行。
虽然这一区域还未正式移交给市城管局市政部门管养,但雨情一动,市政队员的排水抢险车就已经赶到现场。
3台排水设备连续运转,每小时能抽水1000立方米的“龙吸水”应急抢险车也很快赶来。大家原本估算,只要一晚上,这里即可恢复畅通。但没想到,暴雨导致附近泵房的闸门迟迟无法正常闭合,白石港内积水加速向此处倒灌,11日凌晨最危险时,这里的积水上涨到3米。
这意味着,即便有机械抽水设备协助,市政队员们也一刻不能放松警惕。积水一旦上涌,他们就要开动抽水车,扛起60斤重的泵和水管向高处跑;待水退去些,又抬着设备往水深处去,避免让积水浸坏设备。6天来,这样的往返,最艰难时几乎每20分钟就要进行一次。
全员三班倒,抽水车却扛不住了
这几天,市政队员们实行三班倒,每班有7名队员在此值守。各处都有险情需要应急,一整天调不出人手换班的情况也有发生。市市政处路政科科长刘定乾,从7月8日起就负责此处值守,他说话的声音依旧洪亮,但双眼的血丝、眼下的泛青早已“泄露”了他的疲惫。问他问题,他也总要揉着太阳穴想一会再回答。几天来,每天平均睡眠时间只有四五个小时,他的思维有些跟不上。
前天上午8点,持续5天24小时运转,“龙吸水”应急车也扛不住“罢工”了。好不容易盼来涵洞内积水降到0.9米,不能功亏一篑。市市政处负责人赶来现场的途中,就协调从省内其他城市调来移动泵站,排水得以继续。
0.3米、0.2米、0.1米……前天下午6点,涵洞内的道路终于一点点露出水面。
(记者 伍靖雯 通讯员 城关 朱熠)