“5G公交”什么样？中车电动有答案

本报讯（记者 伍靖雯 通讯员 林乐）车辆远程操控、驾驶习惯纠正、乘客刷脸支付、娱乐资讯购物……这些未来“5G公交”的应用场景，需要车辆的“大脑”具备瞬间大数据的吞吐能力。

上周五，中国中车旗下中车时代电动汽车股份有限公司（简称“中车电动”）举办“T科技·智未来”新技术新产品发布会，正式推出最新一代技术集成平台——T6，这标志着该公司生产的新能源客车装上了“聪慧大脑”，为实现我国“5G公交”未来场景提供技术支持。

用“小程序”即可远程操控

近日，工信部正式发放5G商用牌照，标志着我国5G正式进入商用元年，也将给公交车的运维管理、出行生活带来新变化，比如车辆远程控制、驾驶习惯纠正等“5G公交”应用场景将更为丰富。

这也意味着，车辆与控制终端之间需要进行大数据量的快速交互，以满足数据化、信息化、智能化的需求，而T6平台就是这样一个“超级大脑”。

基于T6平台技术，通过手机上的“小程序”就能在线甚至远程对车辆进行智能化管理。

中车电动智能网联中心主任谢勇波介绍：“手机上的‘远程车控’小程序，可实现车况察看、车辆控制、行车设置、一键诊断四大功能。如果在晚间，通过远程控制灯光开启，驾驶员能在停车场大片车群中快速定位车辆位置；若驾驶员未带钥匙，通过网联‘钥匙’即可实现钥匙的功能。”

“在线医生”一键诊断

T6平台的重点技术——“云控”系统，集智能诊断、智能维保、远程车控、数据共享、智能中控等功能于一身。

比如“云控”系统里的“一键诊断”服务，相当于车辆多了个“在线医生”，可让车辆控制系统对车身、动力系统等各部件进行实时体检，并反馈体检结果；同时，车辆近期数据将被后台收录统计，再经过综合故障信息的分析预测，能及时提醒驾驶员有针对性地对车辆进行维护、维修。

此外，“云控”系统还具备主动安全驾驶辅助等功能，可实现智能识别车辆距离、危险驾驶预警、油门误踩防护、最高运营车速限制等功能。

“5G技术让‘云控’系统成为一款通信速率高、抗干扰能力强以及安全可靠性优的聪慧系统，这也使得‘5G公交’各种应用场景，如车路高效精准协同、车速根据红绿灯变化而变化的实现，有了更大的可能。”谢勇波说，待全国各地5G基站建设完善，市民便能搭乘“5G公交”出行了。