株洲晚报：20190609A07

高速公路是一个国家经济发展的基础，它为我们生活带来极大的便利性。但你是否注意，高速公路都是弯曲的而且有很多坡，两点之间直线最短，为什么追求效率的高速公路不干脆修直呢？

其实，最明显的原因是环境的限制。动辄上千公里长的高速公路，面对我国复杂的地理环境，常常要做出一些绕道避让，不能见到山就打洞，遇到水就建桥。其次的原因，是要绕开地质不稳定的区域。普通的城市公路如果出现地陷，顶多就是车砸下去，人一般少有大碍，而且还可以绕路走。但如果在高速公路出现地陷，那后果不堪设想，堵车事小，人命事大。

实际上，工程师在设计高速公路的时候，每一项设计都要从驾驶者的人身安全出发。经科学研究表明，长时间在平直的公路行驶，非常容易发生交通意外。

在高速公路行驶的汽车，速度基本稳定在一个区间，车厢内无论是噪音还是震动频率的变化都比较小，驾驶者感官所受到的刺激也小，很容易进入疲劳驾驶状态。从心理层面看，面对一条一望无际的长直路，充满热血的年轻人肯定会忍不住深踩油门飚一把。而这种高速弯道会时刻提醒你要修正车身，可以提神，还能抑制住飙车的欲望，一举两得。

其实，不仅仅是高速公路，连高速出口前的大弯，也是工程师的故意设计，用来给司机提神醒脑的。这一切的初衷，就是为了减少交通意外的发生，保护我们的人身安全。