2月26日,证监会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高铁公司正式启动A股上市工作。
京沪高铁被称为“全球最赚钱高铁”,自2011年开通运营以来已安全运送旅客9.4亿人次。京沪高铁公司2017年实现利润127.16亿元,平均每天赚近3500万元。
中国铁路总公司相关部门负责人表示,京沪高铁公司资产质量优良、有稳定的现金流,已连续盈利超过三年。京沪高铁公司委托的上市辅导机构中信建投证券已制定了相应的辅导计划和实施方案,公司有望于2019年完成辅导验收。全面启动京沪高铁公司上市工作,是中铁总积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一,有利于通过资本市场优化资源配置,实现铁路运输主业资本扩张、高效发展,提高经济社会效益。
根据铁路相关政策,京沪高铁的收入主要来自两部分,一部分为本线车的客票收入,另一部分为跨线车给京沪高铁公司缴纳的线路使用费。考虑复兴号扩容和高铁票价市场化加速,预计京沪高铁公司盈利能力仍有较大提升空间。
(据中国证券报)