▲央视新闻频道报道中国动力谷 视频截图
本报讯(记者 戴凛)安静无声的磁浮列车、指甲盖大小的IGBT芯片,还有科技感十足的智轨列车……昨日,央视新闻频道(CCTV13)栏目“改革开放再出发”之“瞰变迁·湖南株洲”,重点报道了“中国动力谷”正以强劲的动力走向世界。
轨道交通产业受重点报道
昨日上午10时20分起,央视新闻频道以“中国动力谷:强劲动力 走向世界”为题,对我市磁浮列车、IGBT芯片、智轨列车等轨道交通相关高精尖科技项目进行了报道。如今年6月,在中车株洲电力机车有限公司下线的中国首列商用磁浮2.0版列车,拥有完全自主知识产权,其相比此前该公司研制成功时速100公里商用磁浮1.0版列车,设计时速提升到了160公里,并采用三节编组,最大载客500人。
IGBT,是实现能源变换与传输的核心器件,除了高铁,在智能电网、航空航天、电动汽车、新能源装备等领域应用极广。中车株洲所的工程师历经3000多个日夜的奋战,令“中国芯”在技术上追上对手,用不到10年的时间走完了国际巨头们30年的路,打破了发达国家的垄断局面。
除此以外,还有电力机车、智轨列车陆续出现在画面之中。
动力谷已收获“6项世界第一”
据统计,近年来,中国动力谷已取得了6项世界第一,23项中国第一。
如2012年,世界上首次应用智能化安全监控技术的铁路漏斗车在中车长江车辆株洲分公司、世界首列储能式电力牵引轻轨列车在中车株机公司相继诞生;2013年,由株洲608所、331厂自主研发制造的“玉龙”航空发动机,获得国家科学技术进步一等奖;2014年5月,世界首列完全超级电容100%低地板有轨电车在中车株机公司亮相;2015年4月,全球首创10秒级闪充储能式现代电车在中车株机公司出厂;2017年6月,全球首辆虚拟列车(ART)由中车株洲所研制发布,正在株洲神农大道上建设全球首条ART运营示范线;2017年8月,由中车时代电动研制的全球首款12米智能驾驶客车在株洲上路试运行。