株洲产业园区如何创新发展？ 看看这些院士专家支了什么招

本报讯（记者 高玲 伍靖雯 通讯员 刘玲）“株洲的轨道交通产业发展势头好，不错！”昨日，中国机械工程学会走进株洲·中国动力谷系列活动拉开序幕，来自全国机械制造领域的院士专家进园区、入企业、看项目，为我市产业技术创新和产业发展需求把脉问诊。

院士专家们先后来到市规划展览馆、北汽二工厂、株洲·中国动力谷展示中心、中车株机、中车株洲所参观考察。

近年来，我市依托轨道交通、通用航空、新能源汽车等特色动力产业，打造株洲·中国动力谷，叩开全球“智造”大门。参观过程中，院士专家们对我市强大的技术创新能力、完善的动力产业结构等大加赞赏。

经过50余年改革发展，中车株洲所已形成电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子（基础）器件四大产业板块，十一大业务主体，旗下拥有多家公司、研发中心，去年实现销售收入330亿元。在观看智轨列车ART的介绍视频后，不少院士专家对虚拟轨道、智能驾驶表示出极大兴趣。

中国机械工程学会常务理事、中国工程院院士黄庆学：

希望株洲在颠覆性、引领性技术上实现突破

看到株洲的新兴产业蓬勃发展，让我很受鼓舞。未来，我所在的太原理工大学希望在人才培养、科技创新、服务社会等方面，与株洲深度合作。对于株洲来说，除了引进来，还可以多走出去，让更多高校和学子了解株洲，愿意来株洲。

在产业方面，希望株洲可以在基础研究工作上做出表率，比如信息技术、高铁核心技术方面，在一些颠覆性、引领性技术上取得突破。

中国机械工程学会常务理事、中国兵器首席专家毛明：

建议株洲重点发展民用汽车产业

从目前来看，株洲最需要的是人才和金融支持。要尽可能吸引更多大学生、研究生来株洲，比如校企联合建立重点实验室，以此集聚人才。另外，可通过组建基金等方式进行产业孵化。我自己是做汽车行业的，株洲的民用汽车产业势头正起，这一块可重点发展，市场需求很大。

中国机械工程学会常务理事、武汉材料保护研究所所长吴勇：

把产业深化、拉长，形成面的突破

株洲有厚重的工业历史，现在还走在国内产业转型升级、优化结构的第一方阵。通航、高铁等产业的高速发展，展现了株洲的技术实力。

做强株洲·中国动力谷，我觉得需要从产业集聚入手。围绕株洲的三大动力产业，思考如何把产业深化、拉长。这样就可以从一些特色亮点优势，向整条线纵深发展，形成面的突破。

作为地级市，株洲集聚了一些院士工作站，已经有得天独厚的优势，关键是如何深度发挥。

中国机械工程学会生产工程分会代表吴锡兴：

应从技术模仿转向技术创新

株洲的动力产业，尤其是轨道交通产业，已经达到国际水平。但需要保持警醒的是，究竟我们掌握了多少核心技术？在更多新兴关键技术领域上，株洲要如何走出更多世界性的企业？

过去，我们常走模仿的路，主要技术靠国外引进，企业的经济资源主要投向规模扩张。现在更要关注提高核心竞争力，通过创新手段，向高技术含量、高附加值的环节延伸。