让驾培新模式在阳光下推行

□ 朱婉

近日，我市召开驾培机构培训服务模式改革推进会，会上明确，从6月20日起，我市所有驾培机构必须接入机动车驾驶员计时培训系统，正式实行“计时收费，先培后付”模式。（详见本报6月14日A03版）

新模式的目的很明确，就是要让学员有更大的自主权，保证学费资金安全，还能让学员学满每一项课程，尽可能减少“马路杀手”上路。新模式有如此多的好处，但一些新学员反而心生忧虑，因为他们担心新模式下，驾校和教练员有可能故意拖延课程，以致延长课时，产生更高的学费。

这些新学员的担心并非没有道理，因为原来的“一费制，包拿证”是按照一定的学费标准一次性交费，如果考试没有通过，驾校则免费继续培训，直到拿到证为止。而“计时收费”由于学时的不确定性，综合花费可能难以估算。

不过在笔者看来，对于新模式要一分为二来看。一方面，新模式确实可能产生更高的学费，但新系统可以记录学员的整个培训过程，对学员的技能要求更加细致全面，这既是对学员的安全负责，也是对整个社会交通安全环境负责；另一方面，针对学员们的担忧，驾校和运管部门也要加强管理和宣传，要定期跟踪驾校和教练员是否严格依照课时培训，同时定期公示驾校的超课时培训学员的比例，让广大学员能够直观地了解到各驾校的培训质量，用阳光透明的市场环境对各个驾校优胜劣汰，以避免出现学员担心的问题。