高科技！

记者了解到，A1线所经交叉路口均进行了智轨优先通过处理，即通过轨旁感应、控制等装置，实现列车位移与红绿灯控制系统的联动。中车株洲所总工程师、智轨列车项目总负责人冯江华介绍，“列车接近路口时，会给路口信号系统发出信息，告知车辆将至，而路口信号系统则根据当前实际道路状况，综合判断后给出优先通行的信号，保证智轨列车安全、优先、快速通过交叉路口。”

充电10分钟续航25公里

线路首末站配备的列车充电装置，采用了短时大功率快充技术，当列车进站发出充电申请后，充电装置自动切换为供电状态，车辆升弓受电，充电10分钟能保证25公里的续航里程。

具备半自动化驾驶能力

车辆具备半自动化驾驶能力，正常情况下司机只需进行辅助驾驶，车辆停靠站等可以依靠车辆自动循迹功能予以精准实现。

（记者 刘娟）

颜色靓丽、车内通透、空间宽敞

记者在现场看到，智轨A1线规划三列车，用于试运行的有两列，分别采用了橘色、以及白底彩条两种不同的全新配色设计，相比去年试跑的绿色智轨列车，更加靓丽动感。

车辆采用360度环视系统，加上车辆雷达等安全防护设施，增强了车辆对周围环境的感知能力，运行安全得到进一步保障。车身设计了具有开阔视野的大片玻璃，使得车内十分明亮，内部增加了折叠座椅，可以提供更多座位，扶手高度和数量也进行了调整，更人性化。

记者注意到，和地铁一样，智轨车厢内设置了实时显示站点的电子屏，方便大家查看实时位置。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（记者 刘娟）

今年将有6个城市开通智轨列车

昨日，宜宾市委副书记、市长杜紫平在启动仪式上表示，宜宾已与中车株洲所签订合作协议，将智轨项目引入宜宾，目前该市已规划5条共150公里智轨线路。

从去年6月智轨列车在株洲首次亮相以来，市场反响热烈，包括海外12个国家20多个城市在内，已经有超过160批次客户前来考察和试乘，有超过100个城市对智轨表示了浓厚的兴趣。“预计今年将有6个城市使用上我们的智轨列车，”中车株洲所城市发展事业部总经理彭忠红介绍，“因为投资成本低、建设周期短、城市适应性强，智轨相较于传统轨道交通工具更具有优势。”

据中车株洲所介绍，试运行的这款车型已经进入批量生产阶段，成为市场主推车型。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（记者 刘娟）

高颜值！

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