深埋马路地下，径空高3.2米 我市首个大型地下综合管廊已开建

▲西站南路综合管廊工程施工现场 记者 刘震 摄

近日，《株洲市地下综合管廊建设实施方案》出台。根据方案，至2020年，我市将建设至少60公里地下综合管廊。

综合管廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供水等各种工程管线统一收纳，设有专门的人员出入口、投料口和通风口等，实施统一规划、设计、建设和管理。因此，综合管廊既被称之为保障城市运行的“生命线”，更是“马路拉链”的终结者。

年内完成2.7公里

地下综合管廊建设

记者从市住建局了解到，去年12月，我市首个实施综合管廊施工的基础设施项目——西站南路综合管廊工程已率先启动建设。

昨日，记者来到施工现场看到，工人正在用钢筋混凝土建造廊体。该路段有两个左右平行的廊仓，径空高均为3.2米，宽分别为2.8米、2.7米。

“目前，全线已开工建设1.48公里。”项目施工人员介绍，管廊建成后，将进行土地回填。届时，每个廊仓的左右两边将分层收纳各类管线，中间留约一米宽的距离，可供施工人员行走。管廊的人员出入口、投料口等一般设置在绿化带内，比地面略高，既隐蔽美观，还可以防水流入、防止小动物进入。

记者从市住建局了解到，今年，我市地下综合管廊的主要采取与株洲经开区、清水塘科技新城、武广新城等园区、片区新建道路配建的方式，进行同步建设，计划开工建设航空大道等17个项目，长度近29公里；完成霞湾路等13个项目的前期工作；年内完成投资9.63亿元，完成西站南路、日新路2个项目建设，共计2.7公里。

株洲经开区、轨道科技城、武广新城等

为重点研究区域

市住建局城建科相关负责人介绍，根据《株洲市地下综合管廊建设实施方案》，本次规划入廊的管线为给水、燃气（中低压，管径≥DN200）、通信、电力、再生水。排水（重力）管线在满足竖向条件、与管廊建设方案匹配的前提下，可进行试点纳入综合管廊统筹建设。管廊的建设标准为径空3米x2.8米左右的长方形，埋于地下约2.5米深。

按照规划，到2020年底，我市建设地下综合管廊里程数不少于60公里。到2030年底，建设地下综合管廊里程数不少于200公里。

“我们将坚持先地下、后地上，先规划、后建设的原则统筹地下综合管廊布局，逐步有序推进地下综合管廊工作。”上述负责人称，建设地下综合管廊的重点研究区域为株洲经开区、金山新城、荷塘商贸城、轨道科技城、清水塘生态科技新城、汽车主题公园、新马工业园、武广新城、湘江新城、枫溪生态城、航空城、服饰城等。

具备条件的老城区也将结合地铁建设、棚户区改造、高压电力线上改下、地下空间成片开发等工作，与新建（改、扩建）道路同步建设地下综合管廊。

近期项目采用建设单位配建模式

远期推广运用PPP模式

据了解，为加快推进我市地下综合管廊建设，根据城市建设实际情况，我市近期的地下综合管廊建设采用道路建设单位配建的模式，远期推广运用PPP模式，广泛吸收社会资本参与。

目前，由市城发集团成立株洲市地下综合管廊建设管理有限公司，负责管廊运营维护以及管线入廊费、运行费的收取等工作。各单位完成管廊建设后，将移交给该公司进行统一的运营管理。入廊管线单位按规定交纳管线入廊费，按年交纳运营养护费以保证综合管廊的正常安全运行。

根据要求，规划建设地下综合管廊的区域，凡已在管廊内预留管线位置的，各管线必须统一进入地下综合管廊，相关部门均不再批准管线单位另行挖掘道路敷设管线；已建设使用的既有管线，要结合管线改造逐步迁移至地下综合管廊内。

（记者 肖蓉 通讯员 袁思师）