“一带一路”战略提出以来,株洲海员海乘的输出数量也迎来了井喷。
“目前,株洲在国外务工的人员有1万人左右,且每年出国务工人员呈20%左右的速度增长。”市商粮局相关负责人介绍,我市出国务工人员中,从事最多的职业就是海员,其次是建筑工人。
“2016年,我们送出去海员和海乘600多人,2017年达到1000多人。”株洲国际海事职业技术学校校长张昆介绍,我国和“一带一路”沿线国家经贸往来越来越频繁,进出口货物越来越多,这就推动了国际航运业务的增长,对海员的需求也就越来越大。另外一方面,更多的中国人开始选择邮轮出游,邮轮业务增加的同时,对海乘的需求量也多了起来。
“现在市场真是供不应求,仅我所在的上海远洋公司,今年国际海员缺口就有3000人左右。”张楠介绍。
年内,在株洲就可考
海员海乘证
2月25日,在天元区雷打石镇,株洲国际海事职业技术学校正加速建设。“实操厂房、模拟船等已建好,航泊发电站设备即将开始安装。通过海事部门、商务部门验收后,今年8月份,新学校开学后,株洲人就可以在家门口考海员、海乘资格证了。”株洲国际海事职业技术学校校长张昆说。
据了解,截至2017年,全省有7万多名国际海员,内河船员人数更多。但目前,湖南暂无一家可以开展国际海员、海乘人员的培训考试学校。2016年,经海事和商务部门批准,株洲国际海事职业技术学校成为全省首家海事学校暨国际海员海乘培训考试中心。
“学校竣工后,预计每年能培训海员、海乘5000—6000人。”张昆表示,货船海员对身体要求较高,客船海乘对英语、服务等素质也有明确的要求。经过培训考试合格后,基本能够被推荐就业。