丑闻不断！

公司主要负责汽车轮胎材料相关业务，13家企业受波及

造假数据主要涉及轮胎强度

据日本共同社等媒体报道，东丽涉事子公司主要负责汽车轮胎材料相关业务。东丽从2008年4月到2016年7月间，数据造假共计149例，波及13家企业客户。这些企业多为日本本土企业，造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的辅助材料。

东丽承认，历任质监部门负责人滥用职权，更改质检报告书，公司没有对质检结果进行二次确认。但东丽否认这是公司层面有组织的造假行为，声称是工作人员的个人行为。

日觉昭广当天在记者会上向客户和社会各界道歉。他说，公司是11月份在网上看到揭露东丽数据造假的网贴才决定对外发布有关情况的。他辩称，因为“没有违反相关法规”，所以没有主动发布相关情况。

早在一年前就掌握了相关情况

但据日本媒体报道，东丽早在一年前就掌握了相关情况。媒体分析认为，如果不是神钢和三菱材料对外发布造假丑闻，本次东丽不会对外公布该消息。

日本经济产业省要求东丽尽快查明事实真相，研究对受影响客户的应对措施，同时要采取有效整改措施保证此类事情不再发生。

东丽是第三家曝出造假丑闻的日企

新闻背景

“日本制造”沦落到“日本造假”

东丽造假行为再次震惊日本社会，日本民众对一连串的大企业造假丑闻感到耻辱，一些民众甚至表示对日本制造业的前景“不抱任何希望”。

就在几天前，日本有色金属巨头三菱综合材料株式会社承认产品质量数据造假；再之前，日本第三大钢企神户制钢所被曝质检数据长期造假；主要汽车制造商日产和斯巴鲁长期使用无资质质检人员；世界最大安全气囊厂商高田公司因气囊质量问题导致经营状况恶化，申请破产保护……

近期曝出的一系列“日本制造”危机有若干共同特征，一是涉事企业多为日本高端材料制造企业，处于产业链的上游，这一方面使其问题产品的危害更容易扩散到各行各业，另一方面也使其产品问题更隐秘，比起一般末端消费品更容易躲过消费者和监管部门的监督；二是产品质量数据篡改时间跨度之长令人咋舌，少则数年，多则数十年；三是企业内部大多知情不报，以侥幸心理企图瞒天过海。

从“日本制造”沦落到“日本造假”，背后原因众说纷纭。日本媒体和分析人士从企业文化、业绩压力等企业管理微观层面，到日本生产力人口不足、企业雇佣机制变异等社会变化宏观层面，展开多维度的讨论。

不容忽视的一个主因是，在全球制造业品质越发“扁平化”的今天，“日本制造”其实早已走下神坛，但为了维护其“神话”光环，日本一些代表性企业，甚至监管机构、相关媒体，自觉不自觉地选择了缄默和隐瞒，直到纸再也包不住火的一天到来。

当越来越多的日企承认造假时，或许人们应该重新审视“日本制造”了。

（据新华社）

东丽是继神户制钢所、三菱综合材料之后第三家曝出数据造假丑闻的大型日企。三家企业数据造假手段十分相似，均持续多年且存在瞒报问题。

东丽是日本化工巨头，在纤维领域技术领先。2016财年，东丽营业额高达2.0265万亿日元（1美元约合111日元），纯利润达994亿日元。受丑闻影响，28日东京股市早盘东丽股价大幅下挫超过8％。

日本化工巨头东丽株式会社28日曝出数据造假丑闻，社长日觉昭广承认旗下子公司在检测数据上造假。这是继神户制钢所、三菱综合材料之后第三家曝出数据造假丑闻的大型日企。

◀昨天，东丽工业公司总裁为数据造假丑闻道歉