编者按:连接芦淞区与荷塘区的交通要道合泰涵洞的拥堵、脏乱现象,一直是市民和城市管理者心头的难题,虽经数年整治,但成效不大。经征求多方意见后,城管部门决定取缔合泰涵洞和铁西路沿线早市,鼓励摊贩去正规场所经营。合泰涵洞,如何不再“久治不愈”,引人注目。(详见本报10月31日A04版)
合泰涵洞和铁西路沿线早市由来已久,虽经反复整治却难见成效,成为交通堵塞、事故多发,困扰城市管理部门的“心病”,也屡遭受沿线居民诟病。很明显,这也已经和成功创建国家级卫生城市、国家文明城市的株洲发展格格不入,已经成为株洲创建更高水平文明城市的“绊脚石”。对该马路市场进行彻底取缔已经迫在眉睫,刻不容缓。
整治此“顽疾”,需要城管等职能部门日日为继,久久为功。绝不能搞一阵风,否则就会再次沦为“烂尾工程”。要采取24小时值班和巡逻制度,并保证足够的执法力量,做到不达目的不罢休,不见成效不收兵。与此同时,在马路市场取缔初见成效之后,职能部门一定要建立长效管理机制,确保旧态不再复发。在两处马路市场的关键地段设立长期的城管监督岗亭,对随时出现的情况进行随机处置,绝不能让极个别反弹现象造成新的蔓延,做到冒头就打。
取缔合泰涵洞和铁西路早市马路市场,需要城市管理部门、相关市场管理方,以及马路摊贩一起行动起来,多方发力,形成合力,如此便能“攻城拔寨”,扫除这个“拦路虎”,啃下这块“硬骨头”。
——@罗雄武
马路市场占道经营等乱象在各地都不可避免地存在着。在生存利益的驱动下,城管执法难以遏制摊贩游击战,占道经营乱象也因此屡禁不止。流动摊贩固然可恨,但审视其存在的根源却不难发现,违法摆摊的大多数是一些城市低层群体的小本经营。
治理马路市场、占道经营等违法行为堵不如疏,在堵住流动摊贩“进口”的同时更需给其一个“出口”。比如对流动摊贩强行“引摊入市”,或为自产自销农户进城销售建立一个便民市场,开辟绿色通道。城管部门在取缔马路早市的同时,鼓励摊贩去正规场所经营。这样不仅让摊贩们有了一个安全方便的经营处所,也使得城管的执法管理工作变得更有针对性,占道摆摊的乱象也必然因此得到极大的改观。
——@刘云海