新规到底“新”在哪？

昨日，记者采访了市交警支队驾管所考核室副主任刘建宇，列出了科目二、科目三的主要几大新变化，并对此做出相关解读。

科目三

安全文明行车常识比重增加

主要变化：

上车前逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境；

起步、变更车道、靠边停车、超车、掉头新增“回头观察”动作；

起步、转向、变更车道、超车、靠边停车错误使用转向灯，由原先的扣10分改为直接判定不合格；

通过人行横道线和直行通过路口、路口左右转弯项目中，不主动礼让，直接判定为不合格。

通过人行横道线、学校区域、公共汽车站时，将不再发布语音考试指令。

过去按20%比例“抽查”的“夜考”也修改为在白天“模拟夜间灯光使用”，且为必考项目。

解读：科目三的“及格线”为90分。新规从细节上增加了安全文明意识的考核，更加契合实际道路交通环境，培养考生良好的驾驶习惯，从源头减少“马路杀手”的出现。

科目二

考试难度有增有减

考核项目更注重实用性

主要变化：

倒车入库：中途停车由不合格改为允许停车2秒，超时每次扣5分；超过210秒没有完成即判为不合格；新增控制线扣分项目，两个前轮触地点必须均驶过控制线后，才能开始倒车。

侧方停车：超过90秒没有完成即判为不合格；在行驶中车身触碰库位边线扣10分；新增车辆出库使用转向灯扣分环节；中途停车规定同上。

直角转弯：新增正确使用转向灯环节；中途停车规定同上。

曲线行驶：项目统一设置为S形，即先左转后右转的行驶路线，其他形状不再使用。

坡道定点停车和起步：停车未拉紧手刹扣10分；车轮轧道路边线不合格；停车后车身离道路边缘线超过50厘米不合格，在30至50厘米之间扣10分。

解读：新规对中途停车更加“宽容”，一定程度上降低了考试难度。从这两日的科目二考试情况来看，造成学员不及格的项目主要还是一些“老项目”，如倒车入库、侧方位停车等。新增的控制线扣分项目，在一定程度上杜绝了考生在考试中“投机取巧”。原标准对停车距边缘线距离仅规定“超过30厘米扣10分”，新规的细化标准更理性。

提醒

科目二、三考试次数

仍为不超过5次

新驾考实施后，所有学员参加驾驶证考试的，全部按新标准执行，此前已通过考试的科目仍然有效，只需按照原规定继续预约参加下一科目考试即可。据介绍，新标准实施后，科目二、三考试次数仍为不超过5次，学时要求暂不变化。