小区停车费“太任性”频引纠纷 市民盼政府重视

小区地下停车场空空荡荡

周边道路却成“露天停车场”

小区停车费收费争议和纠纷频频发生，也导致了部分业主不惜违停也不愿停小区，住宅小区附近道路“车满为患”，而停车场却空空荡荡的奇特现象。在停车日益艰难的当下，这种资源的浪费让人惋惜。

美的城：乱停致明日路三车道变一车道

昨日凌晨1点，记者在美的城小区看到，一到晚上，小区门前三车道的明日路，就变成了一车道。小区业主纷纷把车停在行车道上，不仅抢占了沿街的车道，靠近道路隔离绿化带侧的车道也排了一条长龙。而在美的城地下车库，大多车位都是空置状态。

一名业主告诉记者，“之前小区的停车月租高达900元每月，后来停车费又改变了几次，我们还是不能接受，只好停在路边。”记者咨询美的城物业得知，当前该小区车库停车收费为每天12元。

御山和苑：周边道路成了“露天停车场”

昨日傍晚，记者在御山和苑小区看到，因道路两边占满了车，导致小区出入口堵车，各色车辆绵延不觉，周围小区庐山春天和早安华晨的业主也把车挤在了路边，从高处看去，就像是个露天停车场。

株洲大多新建小区都存在类似情况，天元区龙腾国际等小区旁边的湘山路，一到晚上，业主们不仅把车挤满在了消防通道上，甚至道路两边已经挤不出一个停车的位置。而这个小区的地下车库，使用率同样不高。

截至2015年底，株洲城区汽车保有量达到225665辆，同比增幅达16%，停车日益艰难。在中心城区难以开拓更多车位的困境下，新楼盘车位的高配比，一度被看做是缓解株洲拥堵情况的希望，然而在如此的空置浪费下，希望俨然破灭。

（记者 赵露 摄影报道）

近年来，由小区停车费引发的物业公司和业主之间的纠纷频频发生。记者梳理了几例典型案例。

对此，有市民向本报留言表示，现在小区停车费高、乱、无标准，是普遍存在的问题。各方矛盾的激化，影响小区业主的生活，业主住自己家，花钱购买物业服务，服务没有享受到，反而每天过着担惊受怕的日子，希望这些问题早日得到政府重视。这也代表了不少市民的看法。

●案例

昆仑首府停车费纠纷

河西昆仑首府小区于今年3月1日实行地下车库车辆管理，根据车位性质实行收费。公告显示，临时停车24小时收费标准为40元；租赁车位600元/月/辆，卫生费50元/月。业主对临时停车和租赁车位两部分的收费标准争议最大。

实行收费的第二天，有业主没有将车停放到地下车库，停在了售楼部旁过夜。当晚10时左右，有车主发现，停放的4台车被人划伤，其中一辆车的反光镜被砸。4名车主连夜报警，之后维权引发冲突。

湘江名都“天价”停车费事件

2015年初，湘江名都小区物业公司发出通知：“为更好地管理本小区地下停车场，对本小区的一期、二期地下停车场的车位及车库租用价格做如下调整：车位租用价格调至5元/小时，60元/天，1800元/月，车位及车库的物业管理费45元/月。”

这一收费政策随即遭到了小区业主的抗议。该收费在网络上被株洲网友称为“天价”停车费。

美的城停车费纠纷

2014年5月，美的城业主投诉称，小区内停车费竟高达30元/天，他们迫于无奈只好将车停在外面的马路边。业主称，物业公司在没有征求业主意见的情况下，突然在小区入口处竖起一块收费告示牌，向业主收取停车费。小车1小时2元，一天30元，租车位一个月600元。

小区停车收费遭到了众多业主质疑，随后小区业主以堵门、拒缴等众多方式抗议。

●质疑

“高价停车费”实为逼迫业主买车位？

有市民称，现在一些新建小区提高停车收费，不惜冒险与业主发生冲突，其背后实际是开发商作祟，以提高停车费的收费标准来“逼迫”业主购买高价车位。

天元区物管办副主任袁良鸿也认为，“如今的停车问题矛盾，不是物业与业主之间的矛盾，而是房地产开发商与业主的矛盾，为了获取更多利益，物业把自己推向了前台。”他说，很多物业公司属于房地产开发商的子公司，双方站在同一条船上。