春运之书： 家国的故事，百姓的记忆

书名：《春运(1954-2024)》 主编：杨登峰 出版社：中华书局 出版时间：2025年2月

李钊

春运，是一年一度最深切的乡愁奔赴，是中国社会独特的温暖记忆，也是刻入民族记忆的文化符号。杨登峰的《春运(1954-2024)》犹如一幅以春运为主题的“流动中国”画卷，他用一张张记录着家国故事和百姓记忆的春运照片和文字，呈现从绿皮火车的闷热拥挤到高铁的便捷舒适，从售票大厅的蜿蜒长龙到指尖购票的便利高效，从“走得了”的朴素愿望到“走得好”的普遍追求，春运70年的变迁，深刻映射着社会变迁的维度、国家发展的温度和民生改善的刻度。

春运紧紧系着人们的回家梦，那些定格在春运中的坚毅身影、留存在春运中的民生暖意、夹杂在春运中的人间温情，犹如沉淀在时光中的琥珀，将往昔的温暖、期盼与坚守永久封存，共同构成中国人的集体记忆。“春运”二字第一次出现在媒体上是在1954年，那年春节是“一个客运高潮”，并已“成为当前铁路运输工作中一个重要任务”，只是当时“春运”概念尚未形成，这些记忆留在北京铁道部门提前收集市民出行计划，再筹划车辆进行有计划的运送，而春运真正成为社会关注焦点则在1980年，改革开放以来，大量外出务工的民众选择在春节前后返乡，与家人团聚。从此“春运”成为中国社会生活中使用频繁的一个关键词。上世纪80年代，春节长江上航行的东方红十三号客轮、“文明样板第一路”国道107线上的客运车辆、内蒙古通辽站旅客在到站间隙争相打开水的场景……成为我们永恒的记忆。一张拍摄于2006年母亲咬碎泡好的方便面来喂嗷嗷待哺的孩子的照片吸引了人们的注意，方便面作为“春运”最具代表性的食物，陪伴着一代又一代中国人的春节回家路。当时间来到2023年，西安至北京西的A44次列车上，宽敞明亮的车厢里已不见往昔拥挤不堪的场景，列车乘务员在迎新春联欢晚会上，为旅客表演吉他弹唱，围观旅客的脸上洋溢着幸福的笑容，而在更多鲜为人知的地方，铁轨探伤工、通信工、防护员、民警等人倾心守护着众人回乡路的安全。

有人说，春运犹如一面镜子，映出时代迁移的轨迹。铁路是春运期间使用频率最高的交通方式之一，从绿皮火车到复兴号，从“四纵四横”高铁网发展到“八纵八横”高铁网，铁路的春运变迁，是一部时代进步的史诗。在上世纪八十年代，为应对高涨的春运客流量，购票大厅人潮涌动，铁路部门临时将火车改为客车使用，缓缓前行的车内没有座椅，只有少数小铁窗，冬冷夏热，臭味熏天，被旅客成为“闷罐车”，而在2024年的北京西站候车大厅，一场“送万福，进万家”的书法公益活动将“福”送到万千旅客的手里和心里，动车组列车车厢宽敞明亮、座椅舒适，空调、WiFi全列覆盖，完成返乡者“离家千里一日还”的心愿。一篇由中国青年报记者周伟、傅晓羚采写的报道吸引了我的目光，从上世纪80年代末，中国铁道科学院开启铁路客票系统研究建设，一步步将硬板票变为信息化车票、手工售票转变为自助购票，车票从硬板票到粉红色软质车票、蓝色车票，再到如今的无纸化车票。春运铁路上的每一步变革，都记录着我国从交通大国迈向交通强国的步伐，折射着国家的发展与社会的进步。一张2024年春节拍摄于中老铁路老挝万象站的照片引人思索和感慨，随着时代的进步，“春运”的内核也在悄然发生改变，从单一的“回家过年”拓展为选择多元的“家庭出游”，从南到北跨越千里去探访雪乡，到通过中老、中俄等国际旅客列车开展春节“跨境游”，人们步履越来越从容，笑容越来越甜蜜。

马年春运已然开启，全社会跨区域人员流动量预计将创历史新高。踏上归途，我们透过《春运》一书，能在因春运而倍加生动的“流动中国”画卷里，感受到国人最真的团圆期盼，也在这场穿越时光和距离的情感回归中，见证伟大中国的时代之变和民生之暖。