编者按
一座城市的发展,从来不是直线。疾风骤雨吟啸徐行,靠的是不断调整自身坐标。“三高四新”美好蓝图指明方向,省委“七个有新作为”定下责任,株洲靠自觉赢空间,以主动搏主动。面对全球制造业分工深度调整、新型城镇化减速、新一轮科技革命等不确定性,株洲市第十三次党代会果断调整战略中心,重塑发展底层逻辑,致力“培育制造名城、建设幸福株洲”,锚定产业未来、城市能级、社会治理。理念之变,关乎前途;战略之变,决定未来。本报特推出“株洲新作为”系列述评,记录株洲发展逻辑之变与路径探索,见证株洲在高质量发展征程上的战略自觉与坚定意志,旨在进一步凝聚人心、加强共识,以期在下一个转型关口赢得更多可能。敬请垂注。
策划:谌孙爱 吴楚
株洲日报全媒体记者/吴楚 王娜
通讯员/王彦峰
百年未有之大变局,制造业成为博弈焦点,以制造业闻名的株洲,怎么办?
2021年深秋,株洲市第十三次党代会召开,确定“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”工作思路蹚一条符合株洲实际、更具株洲特色的现代化之路。
2025年上半年,株洲规模工业增加值增长10.3%,连续3个月增速居全省第一。
半年的成绩,是四年的回响。
“靠制造业当家”的鼓点声中,什么在做功?在不确定性中找到确定性,什么在发力?究竟靠什么穿越制造业周期?
株洲答案是:体系。
一“脉”相承
产业体系是什么?
它是一种资源配置的逻辑,一种持续发展的理念,一个产业现代化的标志。株洲从建市起,或明或暗,总能找到它的身影。
“一五”“二五”时期国家在株重点布局工业,计划经济产业体系让株洲快速进入初级城镇化;改革开放前20年,工厂改制,骨干下海,龙头企业逐步改革破冰,市场经济火焰燃起,深刻淬炼产业体系筋骨。再到中国入世,株企出省、出海,历经20年全球化浪潮冲刷。
“体系”不语,默默做功,它留下了什么?
“产业兴市”的城市共识,企业主导创新的城市惯性,“厂所结合”的独特生态,“自我革新”的产业意识。以及,产业文化中,胸怀“国之大者”敢于参与国际竞争的产业文化。
这是得天独厚的城市财富。株洲制造业从无到有靠这个,从有到优靠这个。面对国际经贸规则重构、全球价值链和产业分工格局重塑、全球制造业深度调整,还要靠这个。戒断土地财政,更要靠这个。
轨道交通如何持续领先?
硬质合金如何关键技术自强?
通用航空如何飞得更高?
产业链短板从哪里开始补齐?
……
每一个地方,都有属于自己的发展时区,每一次爬坡过坎,都是在属于自己的发展时区内校准航向、调整坐标。
始于体系,变于体系,强于体系。
“3+3+2”现代化产业体系,来了。
重构认知
2019年,株洲规模工业增加值8.6%,今年上半年则为10.3%,且其中先进制造业占比日益提高。
先进制造业逆势上扬,归根结底,得益于产业逻辑的及时调整。
株洲“3+3+2”现代产业体系,是一个逻辑紧密、梯次分明又符合实际的体系,旗帜鲜明地对应了优势、战略、传统、新兴四大产业类型。它按照创新实力、发展规律严格排序。
首位的“3”,轨道交通、航空航天、先进硬质材料三张王牌。优势,是在全球、全国层面的绝对优势,不仅是在全省、中部、全市的比较优势。聚焦绝对优势,就是“以我为主”持续拉开距离。
居中的“3”,电子信息、新能源、高分子新材料三个方向。方向,既符合国家先进制造业图景和趋势,又符合株洲独特路径。比如,中车株洲所依托算法、器件、材料三大“根技术”,将轨道交通技术平移至多个领域,裂变出八大产业。突出战略产业,就是依托优势迅速补齐短板扩大规模。
末尾的“2”,传统产业抓升级,未来产业抢布局。没有夕阳的产业,只有夕阳的企业,品质提升管理提升,干出品牌。现在慢一步,将来可能慢十年,往前半步提前布局未来,争取“无中生有”。一老一新,连接过去与未来。
如此体系之下,成果是鲜明的。
国家重组重点实验室,湖南省共9家,株洲就有4家,并全部落在重点优势产业内。先有产业规划再有重点实验室,确保产学研一以贯之的高度融合。其中的硬质合金实验室,不仅是行业唯一国字号,同时还是全国唯一以企业联盟为主体的国家实验室。企业主导创新,在株洲是长达数十年的沉淀。
株洲轨道交通装备产值已经突破1600亿元,集群规模全国最大、行业影响全国最大、科技程度全国最高,毫无争议的绝对优势还在放大。
2023年,株洲新能源装备产业达到1047亿元。这不仅是千亿产业俱乐部又迎新成员,同时也说明,现有产业体系及生态,是有条件谋求战略产业规模化发展的,“长板”里的“短板”,是能精准补上的。
从日用瓷具到陶瓷枕、陶瓷管,从传统陶瓷到高性能陶瓷,今天的株洲陶瓷产业已经站在千亿门口。升级之路只需一鼓作气。
2021年底,株洲北斗产业园落户经开区。3年时间,株洲北斗企业从零到规上企业破百家,北斗产业从思路到产值破百亿。“天上的北斗成为株洲人身边的北斗”,未来产业今天已来。
株洲“3+3+2”现代产业体系,到底给这座城市打上了什么烙印?
视野更宽。开展“制造名城进高校”活动,与中科院、清华大学、北京大学等50余所高校院所建立合作关系,建立高校创新成果库、技术需求库、待转化项目库。
路子更实。“新人才30条”,支持青年科技人才若干举措,设立株洲科创基金港,政企早餐会,科创金融批量落地,“企业办事不求人”机制……株洲以“城”相许,彰显诚意。
因地制宜,实事求是,共荣共生,株洲制造业之初心,本该如此。
世界级“科创中城”
株洲的下个五年,进一步完善现代化产业体系,该从何处着眼?
三个关键词值得思考:科创中城,国际陆港,城市品牌。
在2022年上海两会期间,上海市人大代表汤东英提到“科创中城”,即指拥有适中人口规模和人口密度,以科技创新为核心功能的、具有持续发展活力的城市。在新一轮科技革命与产业变革期,全球经济空间结构变化,加之城市发展转换为创新驱动,“科创中城”逐渐成为全球创新网络的重要节点。
这类城市遵循田园城市建设理念,产业特征鲜明,技术高度集中,以低价资源吸引优质企业,生活成本低,宜居条件好,个人发展空间大,城市吸引人才、人才壮大产业、产业吸引资本的路径清晰明了。
对株洲来说,要想从“传统发展路径”转变为“知识经济型发展路径”,科创中城是值得重点关注方向。
其二,全力打造国际陆港。身处长株潭国家中非经贸合作先行区,拥有内陆铁路枢纽和多式联运网络,作为湘粤非铁海联运大通道发起者,株洲应不遗余力,大胆改革试点,追求制度性开放,打造内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道,打造内陆国际陆港型枢纽。
其三,“锻长版、补短板、抓升级、抢布局”的现代产业体系逻辑必须坚定不移一以贯之。如此才能持续精耕制造名城品牌,让它在不远的将来爆发出更大的吸引力。
更现代化的产业意识,更深层次的观念解放,更经世致用的实践探索,更充足完备的制度设计,只有在这些共识基础上,谈论未来才更有现实意义。
时代出卷,株洲答卷,人民阅卷,株洲,肯定能行!