车辆定损不告知 还冒名签字

株洲日报全媒体记者/姚时美

近日，刘女士向本报反映，她丈夫曾先生驾车发生事故后，对方车辆在四个月后才定损维修，并通过曾先生的保险理赔了6200元。其间，曾先生既未收到通知，也未签字授权，导致车辆下一年保费上涨。记者采访后，中华联合财产保险股份有限公司（以下简称“中华财险”）和凯迪拉克4S店均承认违规操作。

事发四个月后定损

车主不知情

刘女士介绍，去年11月25日，丈夫曾先生开车向左变道时与一辆凯迪拉克发生刮擦，两车后视镜均有损伤。交警和中华财险到场后，认定曾先生负全责。

由于事故小，交警未出具交通事故责任认定书，建议双方自行协商。曾先生以为“各自修车”就能了结此事，便离开了现场。然而，今年4月初，曾先生突然收到一条短信，显示凯迪拉克车主贺先生已在4S店维修车辆，并通过曾先生的保险理赔了6200元。

“时隔四个多月才定损修车，谁能保证这期间车辆没有二次损伤？保险公司和4S店从未联系我们确认维修，甚至未经我们签字就完成了理赔，这明显有问题。”刘女士说。

凯迪拉克车主贺先生说，事故中他的车辆后视镜仅有一点刮擦痕迹，功能正常，起初并未打算维修，加上工作忙便没再理会。直到今年3月下旬，他将车送至4S店做保养时，工作人员检查发现后视镜底座已损坏，建议更换整套配件，费用高达6200元。贺先生见维修费用较高，便决定向曾先生投保的中华财险索赔。

“整个流程都是4S店操作的，我只是等修好取车，对具体细节并不知情。”贺先生强调，他的车之后未再发生事故，不存在二次损伤。

没通知责任车主

两家公司认错

接受记者采访时，出勤交警表示，虽然事故车辆定损无法定期限，但通常会在几天至半个月内完成，“四个月后才定损确实不合常理”，且定损和理赔一般需通知责任车主，此案中曾先生完全不知情，显然存在问题。

中华财险株洲中心支公司相关负责人苏先生告诉记者，公司定损员未按规定联系曾先生告知定损金额，属于违规行为，将接受内部处理。他还说，凯迪拉克4S店提交的《实物赔付确认书》和《委托维修协议》中，曾先生的签名系他人代签，同样违规。

凯迪拉克4S店负责人肖先生也坦言：“我们确实没通知曾先生签字，而是代签了，这是我们的问题。”

中华财险、凯迪拉克4S店与刘女士多次协商，但未能达成一致。

刘女士最初要求4S店退还6200元维修费到中华财险，以消除对曾先生保费的影响，但4S店拒绝，仅愿补偿相当于曾先生车辆上一年1200余元保费金额。后来，4S店与中华财险达成协议，由4S店退还维修费至保险公司，刘女士却要求退款至个人账户。

中华财险相关负责人苏先生表示，公司已尽力处理问题，并愿意承担刘女士的误工费和交通费，但她的诉求多次变化，公司难以满足。

湖南一星律师事务所律师刘国强分析说，6200元维修费用并不是由曾先生支付，若曾先生从中华财险收取该笔费用，难以获得法律支持。他建议，刘女士夫妇可合理主张保费上涨损失及维权费用。

目前，中华财险和4S店均表示已积极整改，避免类似事件再次发生。