王 娜
【唯有持续提升产业链供应链现代化水平,强化协同创新能力,才能在全球竞争中站稳脚跟。】
近日,北汽株洲基地完成汽车行业交付周期“极限挑战”:仅用15天实现280台汽车紧急跨国交付。
一次紧急订单,本质是对企业产业链供应链韧性的实战考验。在当下汽车产业竞争加剧、市场需求多变的环境下,构建稳定且完整的产业链供应链体系尤显重要。
此次在跨国标定制化生产环节,针对31种欧标定制差异件,北汽株洲基地牵头组织多轮检核,实现280台车一次合格率达100%,不仅体现了企业在突发状况下快速响应、灵活调整的能力,更印证了稳定且完整的产业链供应链体系,是汽车企业能在激烈市场竞争中赢得先机的“制胜法宝”。
一台汽车生产研制需要多少工序,就意味着涉及多少行业。经过十年的深耕细作,株洲已初步构建起一条完备的新能源汽车产业链。正是各环节齐头并进、产业链协同创新,才使得北汽株洲基地这笔订单,实现了交付周期从60天压缩至15天的“极限突破”,最终高效完成了这桩“好生意”。
连点成线,串珠成链。株洲制造竞争力的锻造,得益于上下游、产业间“大手拉小手”,也得益于一家家企业在应对风浪、推进技术变革中积累攻坚克难的魄力和能力。不同企业、不同链条相互支撑、相互托举,让产业体系更加密实,抗风险和创新力进一步增强。
汽车订单“闪送”背后蕴藏着发展“魔力”,更揭示了一个关键启示:在全球产业链、供应链加速重构的当下,唯有持续提升产业链供应链现代化水平,强化协同创新能力,才能在全球竞争中站稳脚跟。
正如苹果公司首席执行官蒂姆·库克接受采访时所说,苹果坚持选择中国制造的原因,“绝不是因为劳动力成本低,而是因为中国拥有全球独一无二的‘技能密度’”。
这也正是株洲作为制造名城的优势所在。