专道专用 快速公交才能“快”起来

沈全华

【城市是我家，爱护靠大家。】

湖南工业大学至株洲火车站的快速公交专用通道通车以来，鸠占鹊巢现象时有发生。上周，交警部门通过媒体告诉广大驾驶员朋友，社会车辆占用专用通道行驶将罚款200元，中心广场等核心地段违法停车，不仅将罚款100元，还扣驾驶证3分。

公交优先，事关民生需求。私家车开进寻常百姓家，市民出行的方式越来越多元化，但公共交通工具不管是过去，还是现在，甚至未来，仍是大部分人出行的首选。无论从载客量，还是道路资源占有率，以及减少尾气排放、降低能源消耗等方面来说，公交是无可比拟的、不可替代的。随着城市的扩容、人口的增加，让公交跑起来、快起来，省的不只是时间，还有出行成本，对两型社会建设也是一种利好。城市让人民生活更美好，正因如此，先有智轨，后有快速公交，株洲公交都市建设一步一个脚印。

专用通道，不能任性占用。道路千万条，安全第一条，这个安全是建立在法治基石上。人车各行其道，文明礼让，才能让自己走稳走好走远。根据实际情况，我市允许社会车辆在株洲大桥上与快速公交混合通行，前提是“虚线进、虚线出”。无规矩不成方圆，社会车辆占用专用通道，不仅越位、更是违法，势必提高体积庞大的快速公交（智轨）的行驶难度、增加其安全风险、降低其出行效率，反过来增加道路拥堵，最终害人害己。

专道专用，公交才能“快”起来。有了专用交通设施，有了公交优先信号灯，有了抓拍占道“电子警察”，公交快速出行有了硬件基础，但这些只是倒逼驾驶员守法出行的外力，内因还需驾驶员自觉。否则，仅靠扣分罚款，虽可短期见效，却可能按起葫芦浮起瓢，让执法人员疲于奔命，形成一个无言的结局。城市是我家，爱护靠大家，只有广大驾驶员从自己做起，从现在做起，自觉抵制占道，才能让公交优先落到实处，让文明出行成为一道流动的风景。