株洲日报·掌上株洲讯(记者/廖喜张) 近日,时代新材发布2020年年度报告。年报显示,时代新材实现营业收入150.80亿元,同比增长27.02%;实现归属于上市公司股东的净利润3.26亿元,同比大增262.46%。
风电产品销售收入达68.83亿元
在时代新材2020年度的销售收入中,最引人关注的是风电叶片。
时代新材堪称“捕风”能手,通过科技攻关,陆续推出了大型化、轻量化叶片产品。其中,纯玻纤海上叶片下线,获得批量订单;国内首款碳纤维拉挤大梁海上叶片完成实验试制及挂机叶片生产;与国际风电巨头Vestas联合设计TMT76A叶片。同时,还上马了全流程管理系统,交付周期从年初的36.1天缩减至17.2天,交付效率提升52.4%。
据悉,时代新材是风电叶片规模位居国内第二、国内拥有最强独立自主研发能力的叶片制造商之一。受2020年风电节点并网政策影响,其风电产品销售收入达到68.83亿元,较上年同期23.25亿元实现大幅增长,猛增了近3倍。
2019年5月25日,国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》明确:2018年底之前核准的陆上风电项目,2020年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。去补贴政策刺激下,风电行业陷入了疯狂“抢装潮”。
而随着碳达峰、碳中和“3060”国家战略的实施,一个更大的机遇随之而来。初步预计未来十年,中国风电市场年平均新增装机约25-35GW。时代新材表示,将提升核心竞争能力与竞争优势,成为技术领先、品质优良、价格合理、受人尊敬的风电叶片供应商,稳固国内行业第二的地位,力争进入全球行业前三。
海外大客户新增订单超3.4亿元
除了“捕风”能力强悍外,时代新材在轨道交通车辆减振领域、汽车减振领域都是声名赫赫的“种子选手”,分别排在全球细分市场规模第一、第三位。
2020年,时代新材轨道交通业务继续保持平稳发展态势,整合原中国中车下机车车辆领域空气弹簧及橡胶金属件业务后,产业规模进一步扩大。虽然受新冠疫情影响,招标及订单交付有所延缓,但年度销售收入仍达到27.36亿元。
迎“疫”而上,时代新材海外大客户全年新增订单超3.4亿元,庞巴迪市场份额提升至30%,同比增长4%;阿尔斯通市场份额提升至25%,同比增长5%。同时,获得了Talgo德国地铁1200万元、俄罗斯地铁1500多万元空气弹簧订单。
汽车零部件业务也在积极改善。随着新冠疫情在全球的蔓延,加之全球汽车行业的整体下行,时代新材旗下德国BOGE的经营业绩受到了较大影响,汽车零部件销售收入52.49亿元,但仍好于预期。目前,德国BOGE加大了市场开拓力度,全年获得多个批量订单,为未来稳健经营打下了基础。
另值得期待的是,时代新材旗下聚氨酯产品种类逐渐丰富,多种聚氨酯弹性体制品实现进口替代,在轨道车辆上应用获得突破。同时,控股子公司时代华先在芳纶材料及电容隔膜材料市场实现突破,如A766高端芳纶材料在多家重要客户已形成批量供货,电容隔膜材料在高端手机领域实现批量应用。