有一次到4S店保养车辆,完成换机油换汽油滤芯换空气滤芯等流程后,修车的小李师傅准备检测机油刻度,谁知他用力一拔,机油尺居然“咔嚓”一声断裂了。
我也有点意外。但细一想,我对这车虽然一直十分爱惜,也从未有过事故,但毕竟服役已经超过10年,行驶了十几万公里,机油尺常与高温发动机相伴,自然也会老化破损。
小李师傅很尴尬地望着我和旁边的维修经理,像一个犯了错的孩子,连连说:“不好意思。”
“没关系,你是正常操作,不能怪你。机油尺断裂是零件老化所致,更换费用还是由我负责。”我又对维修经理说,“小李师傅年龄不大,水平可以的。”维修经理也顺着我的话说:“这小伙子是省里一所职业学校汽修专业毕业的,科班出身,解决了不少老旧车辆的疑难杂症。上个月被评为公司明星维修师傅呢。”
我知道,如果我像某些斤斤计较的客户,得理不让人,认定是修车师傅的过错,4S店会要小李师傅承担机油尺的赔偿,还要作为一次维修失误记录在案。
没过多久,我的“老爷车”又出状况了,在加油站加油时,油箱居然加油不进,更可怕的是油箱口还大把大把地往外冒汽油,流了一地,当时正是高温之时,地面晒得发烫,场面异常危险。
我不敢轻举妄动,赶紧到路边汽修店找来几位师傅救急问诊。有的说是油表老化,指示错误,要花几千块钱更换油表总成;有的说是碳罐堵塞,整个油箱都要更换,需要几万元。
为了稳妥起见,我小心翼翼地把车子开到了4S店,没想到,接车的几位师傅也都说要更换油箱。
我正犹豫着,小李师傅过来了,他淡定地表示,应该是油箱单向阀的问题,可以疏通。只见他找来一根大约两米长的软管子插入油箱,并来回抽动。没等大家看明白是怎么回事,小李师傅对我说:“没问题了,你去加油吧。”
果然,油箱恢复畅通,直到几年后依然无恙。那次小李师傅分文未收,只是憨憨地说了一句:“我们是熟人了。”
从有可能花费几万元更换总成,到分文未收的举手搞定,其间包含的除了小李师傅的技术能力,就是人与人之间的理解和真诚。
其实当初,我只是主动承担了机油尺的费用,但却让小李师傅用一把新的机油尺量出了友善的刻度。
画一条线,最多值1美元,知道在哪里画线,可以值999美元。小李师傅没有为发病的油箱“开大处方”,甚至未收一点合情合理的技术费用,因为他的内心有一个包容他人的大油箱,他用职业的友善加满了正能量。
友善,在互动中洋溢着温暖。