运输线上的背架连

谁是我们最可爱的人？我们的部队，我们的战士！我们的中国人民志愿军！

抗美援朝战场上，他们凭着一颗赤诚的爱国心，凭着勇敢和无畏，战胜了武器装备、军事实力、综合国力远远高于我们的美帝国主义侵略者。今天我们为您讲述抗美援朝战场运输线上背架连的感人故事。

1953年3月，我团开赴朝鲜前线后，为了适应战斗的需要，增编两个连：一个担架连和一个运输连。担架连的任务是“抢得下”，即抢救伤病员；运输连的任务是“送得上”，即保证前沿部队不缺粮、不缺弹药。担架连是老大哥部队连人带担架成建制移交我们的。运输连都是从各单位抽调来的。虽然一声令下，3天人就到齐，可是人来了，思想问题也来了。有的说我到朝鲜来，是为了打美国鬼子，替中朝人民报仇，不是扛麻袋的。有的说:我们是为打仗而来的，不是到后方来享安逸的。有的干脆直接找领导要求回战斗连队，不当这个运输兵。有的干部自己思想也不通，遇到这种情况就生硬地顶回去，说什么当运输兵咋的?运输兵不也是志愿军吗?不也是最可爱的人吗?这样，人是顶回去了，可思想问题并没有解决。一时间连队士气低落，干活没劲头。加之所谓运输连，实际一无车二无马，两手空空，运粮送弹药全靠肩挑背扛。时间长了，战士们肩磨肿了，背也磨破了，还常常完不成任务。

团领导觉得这样下去不行，决定把担架连和运输连的指导员作个对调，一来为了交流干部；二来担架连的指导员宫甲元同志过去也当过运输连的指导员，可以加强一下运输连的思想政治工作。正在这时，一名运输战士被炮弹炸成了重伤。营指导员站在受伤战士身旁，面对战士们说，有的同志说到运输连是享安逸来了。大家看，这里并不安逸，我们在封锁线下来回穿梭，时刻都可能受伤，甚至有牺牲的危险。同志们再互相看看，不是有的人肩磨肿了，背磨破了吗?搞运输，特别是我们这种人力运输，绝对不是什么安逸的事，它同样是战斗，同样可以立功。在战场上，这种前线到后方，后方到前线的运输是绝对少不了的。大家知道，我们作战取得胜利，在很大程度上是取决于有一条摧不垮、炸不烂的钢铁运输线。说到运输线，同志们往往想到了铁道兵、汽车兵、工程兵，但是，请同志们注意，火车是离不开铁轨的，汽车开不进交通沟的。火车、汽车把物资运到前线储备点，如果到不了战士的嘴里或手里，还是形不成实际的战斗力。因此，在这条钢铁运输线的末端，还有段必不可少的人力运输，我们一定要把这最后一段也变成钢铁运输线。

听着听着，不少战士泪眼朦胧了。联想到常常看到的粮袋上、弹药箱上的斑斑血迹，心情更加沉重，深深感到我们背运的这些物资是用鲜血换来的。我们只有安全快速地把物资送上前沿阵地的义务，绝无任何延误的理由。延误了就是犯罪，就对不起伤亡的战友，也有负前沿战友的祈盼。道理越讲越明，教育越来越深。战士们安心了，积极性、创造性也来了。有的同志建议进一步勘察道路一一寻找安全运输的捷径；有的捉摸制作一种更适用的运输工具。

一天，班长从路过的朝鲜金大爷的背架上受到启发。他看到老大爷比我们背的还多，走的还快，便围着老大爷转开了，又摸又问。金大爷指着战士的背包背带说:“衣个的（这个）不好!”又指着自己的背架说:“衣个的（这个）朝思米达(好的意思)。”一班长背起背架试了试，果然不错，跑起来相当稳当轻快。金大爷看透了一班长的心思，就把背架送给了他。连长看到后也连声叫好，于是，领来木工工具，集合多少懂点木工活的战士，由一班长负责，照猫画虎地干起来了。他们捡来炸断的树木，再伐一些灌木，锯的锯，凿的凿，好不热闹。很快由一班一架，到一人一架。于是，运输连便变成了背架连。背架连蜿蜒于前沿与二线的山谷交通沟之间，背的多了，走的快了，每天提前完成运送任务。前沿急盼中的战士见了他们连声道谢，互相拥抱在一起。是的，现代战争是立体战争，简直分不出什么前方后方，某些时候，后方还会遇到更多的轰炸和炮击。现代战争是拼消耗的战争，没有一个完整的运输体系，是很难取得战争胜利的。几个月后，前线停战了，运输连的同志几经访问，找到了送背架的金大爷，把背架还给了他，还把连队自己制作的一大批背架送给他，请他转送给当地的朝鲜人民，用来背柴火和物资用。有人说这不是送，而是还，是物归原主，因为这背架的原材料，本来就是朝鲜人民的。至于那灵活适用的背架，更是世代朝鲜人民的伟大创造。

（本文转载自《株洲文史》第二十三辑）

言克敏