宜居宜业宜游小镇正大步走来

全媒体记者 旷昆红 实习生 杨洋

通讯员/章子骜

“其时已至，其势已成。”肩负“点燃科技火种、缔造产业乐园”使命的株洲高科集团升级园区强载体，推动产业发展再升级。自2014年株洲汽车博览园启动建设至今，北片区汽车运动及文化基地、汽车交易展示基地、汽车检验测试区已经基本成形；汽车商贸、汽车物流、汽车运动、汽车检测检验配套全部建成。待市车管所入驻办公后，一个集汽车消费一站式服务的汽车后市场产业集群更加集聚。

以汽车制造业为“单核”的传统发展模式，转变为以汽车制造产业及汽车现代服务业“双轮驱动”的崭新发展模式，再到如今以株洲汽车博览园为基础，规划面积达1.8万亩的株洲国际汽车小镇，株洲汽车产业正乘风破浪，蓄势待飞。

汽车零配件大市场产业聚集优势凸显

目前，株洲汽车博览园一共有23家汽车品牌入驻，汽车交易中心、二手车交易中心投入运营。近日，株洲汽车博览园开展了一场如何整合株洲汽车零配件市场、如何细分汽车零配件市场、空间布局优化的“头脑风暴”。

株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人介绍：“作为株洲高科集团旗下园区，株洲汽车博览园集‘水、陆、空、铁’四通八达的交通优势、千亿级别的汽车零配件市场产业聚集优势、国际赛车场的汽车文化运动优势、住宅商圈和汽车检测检验等产城发展服务配套优势于一身，这也是越来越多汽车零配件市场选择株洲汽车博览园的原因。”

株洲汽车博览园汽车行业协会会长李师介绍，上半年，株洲汽车博览园上汽大众店销售额逾2亿元，东风本田上个月销售额达1300万元，来势很好。市汽配汽修行业商会会长李强说：“株洲汽车博览园整体规划令人振奋，建议根据商家的需求进行定制，提高土地的实用性、节约成本。”

“已规划了6宗土地，以承接株洲汽车零配件市场产业的聚集，希望将株洲汽车博览园打造成中南地区最大的汽车商贸平台。”株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人说。

集群式服务能力进一步加强

以前，在株洲汽车博览园购买一辆车后，要到红旗路去上户，即使路上不堵车，开车也要半小时。今后，除进口车外，新车、二手车均可在株洲汽车博览园机动车登记服务站直接登记注册。

去年12月初，株洲汽车博览园机动车登记服务站投入使用，可办理新车注册登记、二手车过户、转入、转出、补换领机动车号牌、补换领机动车行驶证、核发临时行驶车号牌、换领机动车年检合格标志、变更邮寄方式和邮寄地址、简易违法处理等业务。

令人期待的是，株洲汽车博览园即将投用的车管所正在进行收尾工作。该车管所是改善株洲车管服务环境的重点项目，也是助推株洲汽车博览园打造一站式消费、一条龙服务购车环境的核心，更是推动株洲汽车服务业发展的关键。

该项目建设负责人介绍：“按照便民高效的原则进行设计建造，其投入使用后，将拥有4条从资料收集、车辆查勘、号牌制作、号牌安装的一条龙流水作业窗口，成为省内最先进的车管业务平台，可为广大市民提供更为便捷的服务。”

宜居宜业宜游特色小镇呼之欲出

看一看最新上市的新款车，逛一逛二手车交易中心，再到赛车场过一把赛车瘾，株洲汽车博览园并不仅仅是个卖车的地方，公寓、星级酒店、办公楼、商务、银行……其在方便入园企业的同时，还可大大增强招商引资的吸引力和竞争力。

在服务中心的临街小店，蒸菜、奶茶、米粉、便利店……消费者在株洲汽车博览园逛累了，可在这些小店歇歇脚，品尝一下小食，再继续逛下一家汽车品牌店。

株洲高科汽车园投资发展有限公司负责人告诉记者，株洲国际汽车小镇将会是一个以汽车及其零部件制造和市场服务体系为主导，以机动车进出口及外贸服务为支撑，以“车制造、车贸易、车生活、车运动、车文化”为特色，产城融合发展的宜居宜业宜游特色小镇。