株洲新能源机动车检测中心预计7月份投用

全媒体记者 王娜

通讯员/文小倩

株洲日报讯 5月7日，走进株洲汽车博览园，远远就能看到一个施工正酣的大工地。这里是株洲市新能源机动车检测中心项目建设现场。待7月份项目一期投用后，株洲生产的新能源汽车不用送去上海检测，产业将拥有专业的汽车公共服务平台，并成为株洲构建千亿汽车产业集群的重要组成部分。

加班加点抢抓进度，预计提前半年投用

株洲新能源机动车检测中心位于汽车博览园北片区，众泰路以东、重汽路以西、栗雨西路以南、帝豪路以北。项目总投资4.45亿元，是专业的第三方公共服务平台。在项目工地上，效果图上的现代化车间、厂房、办公楼，已经拔地而起、初现雏形。

该项目负责人介绍，受疫情影响，耽搁了一些施工时间，该区相关部门主动上门提供优质服务，项目方则对施工力量进行优化组合，集结“精兵强将”，加班加点抢抓进度，“现在不仅追回了工期，而且会比原计划提前半年竣工。”

株洲新能源机动车检测中心投用后，将具备新能源商用车整车和电池、电机及电控等新能源汽车零部件的检测能力，它也将成为株洲构建千亿汽车产业集群的重要组成部分，该项目负责人说。

补齐产业链关键一环，缩短新车上市时间

株洲新能源机动车检测中心是株洲高新区“以商招商”和“产业链招商”的一个成功案例。

目前，株洲高新区集聚了近80家汽车整车、零部件和机械加工企业。从中国最大的新能源汽车产业园，到新能源机动车检测中心、国家智能网联汽车检测试验中心、新能源汽车研究院、F2赛车场，已初步形成涵盖设计研发、零部件生产、整车制造、汽车后市场服务体验的完整产业链。

以中车电动为例。目前，该企业已经拥有年产1万台新能源整车、2万台套系统零部件的产能，其“TEG/中车电动”已成为中国新能源汽车行业一线品牌，正在向国际化迈进。

然而，这些新能源汽车上市前，必须把样车送到位于上海的全国唯一的新能源汽车检测中心检测，从检测到上市往往需要半年时间。实际上，株洲高新区的新能源汽车检测技术已经成熟，时代电动就拥有多个环节的检测技术，有能力建立整车检验平台。

在这样的大背景下，株洲新能源机动车检测中心的建设，将支撑起新能源汽车有关共性技术的研发，降低企业研发试验检测成本，缩短产品研发和上市周期，既能满足株洲高新区打造新能源汽车产业公共服务平台的需求，又能为周边区域新能源汽车产业链核心零部件配套检测，提供强有力的支撑。