株洲日报记者 廖明
通讯员/夏四亮
株洲日报讯 受疫情影响,北汽株洲分公司以及中车时代电动股份有限公司,存在产能利用效率不足、地产车推广不尽如人意等困难。4月9日下午,株洲市交通运输局组织上述两家企业,与市内26家道路交通运输企业负责人座谈。
详细了解两家车企的产品后,来自我市出租车、网约车、班线客运行业及驾培行业的代表,分别就采购计划,以及对车辆性能、价格、售后服务等方面的要求,与两家整车生产企业交流。
出租车行业代表表示,极力支持株洲产汽车的本地化应用,将引导有置换需求的出租车驾驶员采购北汽株洲分公司的汽车,但北汽株洲分公司要进一步提高产品宣传推广力度,让出租车驾驶员走进企业,深入了解汽车生产流程、性能。
驾培行业的代表则建议,整车生产企业多加强与需求端的联系与交流,根据行业的特性,生产更适合行业需求的产品。
来自网约车行业的代表介绍,目前我市各大网约车经营企业,今年都有新车购置计划,也有意优先考虑株洲产的汽车,但需要明确公司集体采购本地产汽车,能否享受财政补贴。
市交通运输局及市财政局相关负责人表示,不论是个人还是企事业单位,凡是持本地户口、上本地牌照、采购本地产的北汽车辆,均享受5000元每台的财政补贴。
攸县及天元区交通运输部门相关负责人介绍,目前,城乡客运一体化改革正在进行中,近期将购置一批新能源客车投入城乡客运班线,现场承诺优先采购中车时代电动生产的新能源客车,并表示愿意与企业积极合作,打造城乡客运一体化改革的示范样本,以向省内其他地区推广株洲产的新能源客车。