用声音带乘客回家

广播员宋鑫正在工作中。 株洲日报记者 刘芳 摄

“请注意，K158次列车预计在10时5分进站。”上午10时，我收到信号楼发出列车即将进站的信号。此时，离列车发车还有15分钟。

这是一辆从湛江开往北京西的列车，列车上已载满乘客，站内候车室，还有300多名乘客。

K158次列车停车10分钟，除去提前5分钟停止检票的时间，要安排300名乘客在5分钟内安全、准时上车，就需要精准推算出火车进站、停稳，和乘客从候车室走到站台的时间相差无几。

广播室相当于客运服务的“大脑”，播音员要同时做好与其他岗位工作人员的联系、调度、提醒，有时还要广播找人、失物招领。播音室里有8块监控屏幕、6台电脑显示屏、2台电话、1个传真机。经过3年的磨炼，我可以同时左右手操作鼠标、眼睛扫描多个监控，并依次播放列车进站、检票等信息。

K158次列车刚成功发出，信号楼又传出K458次列车即将在10分钟后进站的信息。株洲站是一个重要的交通枢纽，平常每天发出165趟车次，而春运期间每天要发出202趟。

“值班人员请注意，由海口开往郑州的K458次列车开过来，进入2站台5道……”“旅客们你们好，现在开始检票的是由广州东开往武昌方向的K4104次列车，列车停靠2站台3道……”屏幕上的列车信息不断更新，一批又一批归乡人被送往天南海北。

春运如约而至，通过我的声音，正确及时地传递信息给乘客，让他们高高兴兴、平平安安回家过年，这就是我的最大心愿。

（株洲日报记者 刘芳 整理）