快速公交廊道将建，你有何期待？

株洲日报记者 胡文洁

更快速、便捷、舒适的公共交通正向我们走来。近日，相关部门发布消息，我市拟启动株洲市智能轨道交通系统工程项目建设，在全市范围内构建“一环两横一纵”的快速公交廊道。

据了解，快速公交廊道的建设，将在道路中间设置岛式站台，市民通过人行天桥、地下通道或者斑马线，进入岛式站台乘坐公交车，保证公交车辆的专有路权以及信号优先的权利，提升城市公共交通通行效率。

建设快速公交廊道，将带来哪些便利？对未来更便利的公交出行，你有何期待？本期“天台话吧”聚焦此话题。

擦亮株洲公交品牌名片

——退休职工 周一发

我是株洲公交的忠实拥趸，相信不少人跟我一样，对株洲的公交充满了自豪感。

我们有领先全国的发达公共自行车系统，市民免费使用公共自行车，出行、停靠都非常方便，有老朋友从外地来，都争相“看稀奇”。即便是后来有了在年轻人群体中大火的共享单车，我们的公共自行车租赁系统也没有被取代。如今，共享单车热好像消散了，而我们免费的公共自行车系统依然在发挥作用。

我们的公交车与国内大多数城市的公交车相比，总是更加方便、干净、准时，司机服务也非常周到热情，乘客让座更是蔚然成风、。在公交服务工作者中，还涌现了诸如杨莉、郭英、唐迪生等先进典型。

株洲城区不大，便利的公共交通让市民的出行有了更多获得感，也让初来乍到的“新株洲人”对株洲有了更多认同感。然而，随着这些年人们生活水平的不断提高，小汽车越来越快地走入普通百姓家庭，我们城区的汽车保有量越来越高，据说已超过70万辆。马路上汽车数量的增多，人们出行频次的增多，交通拥堵问题也越来越明显。在这样的背景下，我市提出要加快建设快速公交廊道，是满足人民群众日益增长的美好生活新需要的务实举措，必须大大地点个赞。

希望快速公交廊道早日建成，让我们的公交车跑在更加顺畅、更加宽阔的快速路上，让乘坐公交车出行的市民享受更加便利、便捷、时尚、舒适的公共交通出行，进一步擦亮株洲的公交品牌，让城市更具吸引力。

希望绿色出行更省时

——新安居建材市场商户 梁蓉

在我的印象中，快速公交廊道或者说公交专用快速线，是不少大城市才能见到的稀罕物，比如北京、上海、深圳等城市。但也不容否认，随着汽车保有量的猛增，国内不少二三线城市也已经开始或者已经建设了公交专用快速线，这应该是大势所趋。

建设快速公交廊道，是倡导绿色出行的有力举措。这些年，各个地方都在倡导低碳、绿色出行，市民的环保出行意愿也越来越强，尤其是在城市交通日益拥堵的背景下。比如我和不少朋友，在高峰时段选择出行时，都不开车以避开拥堵。然而，有时候也难免尴尬，就是自己不开车，坐上了出租车或者公交车，同样要遭遇拥堵，区别只是从“被堵在路上的私家车司机”变成了“被堵在路上的公交车乘客”而已。久而久之，在面对自己开车堵、坐公交也堵，到底该如何出行的问题时，我们很难做出准确的抉择。

快速公交廊道的建设，可以有效缓解上述问题。一旦在日益拥堵的城市交通面前，公交车的速度可以明显优于自驾车的速度，我相信会有更多的人选择坐公交车出行。株洲本身城市就不大，倘若我们一趟出行自己开车要半个小时甚至一个小时，而乘坐公交车只需20分钟左右，我们又怎会不选择更实惠、更便利、更快捷、更环保的公交出行呢？

提升市民“公交优先”意识

——株洲公交车司机 倪宏

建设快速公交廊道是好事，配合廊道的建设、使用，广大车主的“公交优先”意识也要提升。整体而言，株洲广大车主的文明素质比较高，但仍有部分车主的文明意识有待加强，造成违规占用公交车道、违规占用非机动车道，甚至与公交车抢道的事情时有发生。比如，在我们的智轨列车专用线上，虽然已经有显著标志指明了非智轨列车不能占用，仍不时可以发现有私家车的身影，影响了智轨列车运行的顺畅与安全。

“公交优先”意识应该成为一个城市交通文明的集中体现。这些年，株洲通过大力倡导礼让斑马线上行人的活动，让礼让斑马线的行为已经蔚然成风。下一步，我认为要以建设公交快速廊道为契机，进一步加大宣传力度，提升市民尤其是广大司机朋友的“公交优先”意识。

可喜的是，不少变化已经在起作用。近年来，在缺少公共交通专用快速路的前提下，我市不少路段都划定了公交专用车道或者潮汐公交车道，让部分线路的公交车一定程度上拥有了优先通行权，使我们的公共交通出行更加便利、快捷了。不久前，我市还在新华路与人民路交叉口南往北方向设置了固定时段仅供公交车、出租车左转的专用车道，一定程度上缓解了公交出行一大堵点，市民普遍叫好。由此可见，“公交优先”对缓解城市交通拥堵有好处，提升广大驾驶员的“公交优先”意识必须长期坚持。

希望株洲的快速公交廊道早日建成，市民尤其是广大车主的“公交优先”意识同步提升，最终在硬件设施配套好，文明意识提升的基础上，让快速公交廊道真正发挥好作用，让我们公交司机开车更方便、安全，让我们的城市公交更便捷、更快速、更舒适。