5月23日早上5时20分,天还没有完全放亮,我便已经赶到T43路高家坳公交首末站。
打开车门、检查车况、把手机锁进置物柜,将提前备好的午餐放进冰箱冷藏室,匆匆吃完包子和豆浆,我整理好着装,坐上驾驶座。
T43路往返于芦淞区高家坳和荷塘区天鹅花园,往返一趟共18公里、39个站,如果不堵车,80分钟左右能跑完一趟,遇上堵车时,最长一次开了近3个小时。因此,我在车上很少喝水。
5时40分,发车指令响起,我开着当今的首班T43路,从高家坳站缓缓驶出。
时间尚早,开始的几站并无人候车,但我仍坚持轻刹车、缓起步、站站停。
从奇迹摩托车市场站开始,乘车的市民多了起来。每到一站,我都对上车的乘客保持笑脸相迎,提醒大家坐稳、扶好。
临近三角叉站,一辆摩托车突然从公交车右侧冲出,幸好我提前放慢了车速并向左打方向盘,车辆有惊无险地进了站。
作为一名公交车驾驶员,最不愿意看到的,就是这种不遵守交通规则的行为,但我不能要求别人,只能时刻提醒自己,遵守交规、礼让他人。
在我看来,车行路上,“让”是一种美德,不仅能保护自己、更能方便他人。正是秉持着这一理念,我驾驶公交车19年,未发生一起安全事故,也没有一起服务投诉。
(株洲日报记者 廖明 通讯员 殷滋 整理)