新模式让质量管理 “自主”起来

去年开始，中国航发南方装配中心立足于质量自主管理、自主改进、自主提升的管理模式，力图实现 “全员、全要素、全过程、全方位”质量管理状态，使“自主”成了质量管理的关键词。

在人的行为预防和控制上，该中心以人的行为为着力点进行控制，建立了员工行为和操作规范准则：在环境性行为上，制定“拒绝干扰条约”，使员工能专心致志从事装配作业；在生产线装配、分解、故检台面逐步实行零部件行迹化管理，根据零部件尺寸大小，按1：1比例定制影子模板，使每个零组件在行迹板上都有固定存放的唯一位置，极大方便了装配工人的操作。在产品性行为方面，该中心梳理出装配过程中的易错点、易漏点、风险控制点，制定工位风险控制表单、装配标准操作指导卡和防错指导卡，放置于现场醒目位置，成为操作者的“防错教材”。而在辅助性行为方面，该中心持续开展零件、工具工装、辅助材料影子化模板的设计和制作，扩大其应用范围，逐步让影子模板和工具工装定制化管理成为装配工人高效、高质量完成任务的“两大法宝”。

为了进一步发挥“自主”管理模式的功能，该中心还将质量指标、质量改进项目分解至员工，充分调动全员开展质量自主改进改善的积极性。在工位设计上，该中心优化完善工艺路线，明确各岗位员工的职责分工，实现了“一人一部件，单人单工位”的装配作业，使每名员工的工作质量都一目了然，员工自主管理、自主改进、自主提升的意识逐渐成为了做好工作的“标准配置”。

（付云峰 周彦近）