株洲日报记者 高晓燕
株洲日报讯 抢占氢燃料电池高地,湖南中车时代电动汽车股份有限公司“带球冲锋”,其正在开发的新一代SiC大功率燃料电池DC/DC变换器,将引领行业最前沿。
国内氢燃料电池汽车发展起步较晚,在氢能关键核心零部件及技术方面,国产化能力及技术积累不足,是当前的重大挑战之一。随着国家政策的持续支撑与技术的不断升级,在关键技术及产品开发上,以中车电动为代表的一批中国企业正在探索创新中迎来快速发展。
作为电动汽车驱动系统重要组成元件之一,燃料电池DC/DC变换器,负责把不可调的直流电源变为可调的直流电源,其参数的控制能力,关系到整个燃料电池的动力性能、能源利用效率及其他控制系统的可靠运行。
中车电动是国内研发燃料电池DC/DC变换器较早的厂商之一,“十一五”时期就启动了开发与研究,并承担过多项“863”计划DC/DC变换器的设计开发课题,建立了成熟可靠的试验验证体系,掌握了从元件到部件再到系统的多层次关键技术,已具备柔性化定制、设备集成、电机控制设备的研发制造能力。
目前,中车电动已与中国陕汽、中国一汽、中国上汽等国内多个整车厂合作,开发燃料电池物流车、客车,经验丰富。其中,与上汽燃料电池团队的11年合作中,已有数百套燃料电池DC/DC产品在燃料电池车上得到应用。中车电动也成为国内燃料电池DC/DC变换器产品运营里程最长、时间最长的厂家,销量稳居全国前列。
当前,中车电动正在开发的新一代SiC大功率燃料电池DC/DC,是该产品领域最新的技术成果,可以增强变换器的可靠性,进一步提升动力系统工作效率。
抢跑氢燃料电池产业,中车电动还在氢燃料电池整车领域进行了探索,成功开发出12米氢燃料电池车,今年7月已生产并交付两台,分别在山东莱芜、浙江嘉兴进行路试,反馈良好。