1980年，民主政治建设开启新征程
株洲日报记者 沈全华 实习生/贺鸣萱
38年前，政协株洲市委员会扬帆启航
讲述人：蔡业海（市政协港澳台侨外事和文史学习委员会副主任）
对38年前的政协株洲市第一届委员会第一次会议，我是通过文史资料及老干部的口耳相传了解的。
说起来，我市早就有了政协制度，1951年10月成立了市各界人民代表会议协商委员会。1954年6月，我市首届人民代表大会召开，市协商委员会完成了作为各界人民代表会议常设机构的历史使命。此后，只有人大会，没有政协会。
1979年5月，中共株洲市委根据省委关于在省辖市设立政协地方委员会的指示，决定筹建中国人民政治协商会议株洲市委员会。当时，因我市没有民主党派的组织机构，市政协委员由20个界别的代表组成，中间既有党的工作者、各方面的专家和分布在各条战线的工人、农民、知识分子，也有劳动模范、先进工作者，还有老红军、老干部，以及各界知名人士。
通过一年多的紧张筹备，1980年11月29日，政协株洲市第一届委员会第一次会议隆重开幕。会议选举郁宝云为株洲市政协主席。
会场主席台中央，在红旗和鲜花的簇拥下，由齿轮、稻穗等图案组成的中国人民政治协商会议会徽格外引人注目。此后，在每年的政协会议上，都会挂起这枚由铝合金打造的大型会徽，直至政协株洲市第七届委员会。历经30多年风雨，这枚会徽已成为市政协文史馆的珍藏品。
市政协成立之初，没有打字机，政协委员花名册等都是手写的。市政协文史馆收藏的一张市政协工作人员任职函件，也是如此。
时光飞逝，政协株洲市委员会已由第一届变成第九届。38年来，在市委的坚强领导下，市政协常委会团结广大政协委员，牢固树立“忠诚履职，团结奋进”工作理念，围绕市委中心工作，认真履行政治协商、民主监督、参政议政职能，为株洲经济社会发展作出了积极贡献。
15年后，市人民代表大会再度召开
讲述人：周素珍（离休干部，曾任市人大常委会副主任）
一切权力属于人民。株洲解放后，也建立了人民代表大会制度。但受“文化大革命”等影响，连续15年没有召开过市人民代表大会会议。
1979年，重新召开市人大会提上市委重要议事日程，一切都要从头开始。作为市委常委，我受命参加会议筹备工作，有幸全程见证了这一段历史。
根据《选举法》和《地方组织法》的规定，市人大代表由县（区）人大代表间接选举产生。由此，必须先做好县（区）人大代表的直接选举工作。
当时，株洲市只有四区一县，分别是北区、东区、南区、郊区和株洲县。那时的交通条件不好，路面坑坑洼洼，道路拐弯多且狭窄，出行时晴天一身灰、雨天一身泥是常事。公交车、自行车、拖拉机是干部群众的主要出行工具，但这些都阻挡不了人民群众投身改革开放工作的热情。
通过一年努力，四区一县先后召开了人民代表大会，为市人大会的召开打下了基础。这一次，我被南区（现芦淞区）选举为市人大代表。
1980年11月30日，全市人民盼望已久的株洲市第七届人民代表大会第一会议在桥东饭店礼堂隆重开幕。大会选举张小辉为株洲市人大常委会主任，吴占魁为株洲市人民政府市长。我当选为市人大常委会副主任，成了人大干部。
这是粉碎“四人帮”、贯彻落实党的十一届三中全会精神的首次人大会。这是一次民主的大会，是一次动员全市人民团结战斗、努力加快我市四化建设步伐的大会。
7天中，人大代表以极大热情积极履职、踊跃发言，先后提交了1015件建议。株洲是一个工业城市，基础设施建设不足，交通有所不便，这方面的代表建议多达339件，约占总数的三分之一。
时光如梭，自1980年以来，市人民代表大会历经了七、八、九、十、十一、十二、十三、十四届、十五届。38年来，我欣喜地看到，历届市人民代表大会及其常务委员会在市委的领导下，坚持以经济建设为中心，把推进社会主义民主法治建设作为根本任务，围绕各个时期全市工作大局，认真履行宪法和法律赋予的职责，为推进全市的经济社会发展发挥了重要作用。
报纸见证
亲历者说
1980年11月29日，政协株洲市第一届委员会第一次会议隆重开幕。为期10天的会议期间，委员们深入学习了全国相关会议精神，听取并讨论了市政府工作报告和其他各项报告，对我市各方面工作，既肯定了成绩和进步，又提出了不少意见、要求和批评、建议。图为《株洲日报》1980年11月30日头版头条报道。
株洲日报记者 谭浩瀚 摄
蔡业海与会照片。受访者供图
周素珍翻看《株洲日报》，讲述当时场景。
沈全华 摄
1980年11月30日，全市人民盼望已久的株洲市第七届人民代表大会第一次会议在桥东饭店礼堂隆重开幕。会议总结了粉碎“四人帮”以来各条战线的工作，深入贯彻党中央的路线、方针、政策和全国五届人大三次会议精神，讨论研究了我市今后几年的奋斗目标和措施，动员全市人民，同心同德，艰苦奋斗，努力把我市的社会主义现代化建设更好地推向前进。图为《株洲日报》1980年12月1日头版头条报道。
株洲日报记者 谭浩瀚 摄
7. 株洲火花塞厂4115型火花塞，株洲洗煤厂一级精煤、株洲硬质合金厂YT14硬质合金获国家银质奖。
5. 11月28日至12月7日，中国人民政治协商会议株洲市第一届委员会第一次会议召开。选举育宝云为政协株洲市第一届委员会主席。
1. 4月至7月，开展全市技术干部技术职称套改复查，全市属于套改复查范围的有1759名工程技术干部。8月至12月，给139名农业技术干部分别确定了新的职称。
1981年，“四化建设”如火如荼
株洲日报记者 温琳 实习生/贺鸣萱
3. 9月1日，株洲市第一家公私合股经营企业“株洲市纸质包装厂”成立。
6. 11月30日至12月6日，株洲市第七届人民代表大会第一次会议召开。会议决定撤销市革委会，重新成立市人民政府。大会选举张小辉为株洲市人大常委会主任，吴占魁为株洲市人民政府市长。
4. 9月20日，田心铁路一中体育教师田大树设计制造的伞翼载人滑翔器试飞成功，为我国填补军事和体育训练的一项空白。
2. 8月5日，中南林学院新校址建设正式破土动工。
大事记
大事记
5. 5月，在巴黎召开的第二十五届国际沙眼防治组织大会，授予已故醴陵籍微生物学家、病毒学家汤飞凡防治沙眼金质奖章。
3. 3月30日，湖南省煤矿专用机械厂与湖南省煤炭科研所共同研制的中国第一台防爆液压提升绞车通过煤炭部技术鉴定。
6. 株洲化工厂氟硅酸钠、株洲麻纺厂36支纯麻布获国家金质奖。
1. 1月15日，株洲火车站新建主楼投入使用，该楼建筑面积为10032平方米，高20米，是当时中国南方仅次于广州、长沙的大型客站。
4. 5月1日，国营湘江机器厂向市邮电局办妥用户电报手续，租用株洲-长沙-上海长途电路，成为湖南省第一批，也是株洲首家使用用户电报的单位。
加速军工技术向民用领域的转移
讲述人：丁文强（中国航发湖南动力机械研究所研究员）
1981年，对于608所而言是非凡的一年。那年3月，608所成功研制出我国第一条面包生产自动线。当时株洲各企事业单位都全身心地投入到“四化”建设中，这个消息传开后，极大地鼓舞了士气，振奋了人心，而我有幸作为研制团队的一员，见证了老一辈科研人员的奋斗。
1979年元月，受株洲市科学技术委员会的委托，608所承担了市食品厂面包生产自动线的研制任务。这对于当时正处于困境之中的608所来说，是一个难得的发展机遇，恰如一缕春风，为608所发展带来一片充满生机的新天地。当时，改革开放的洪流正席卷中华大地，608所以面包生产自动线的研制为契机，转变思想，投身改革开放的浪潮，按照“军民结合、以民养军”的发展方针，在服务国防建设的同时，加速军工技术向民用领域的转移。 可以说，面包生产自动线的研制为608所民用产品的研制起到了示范引领作用。
研制民用产品，对于军工企业的608所而言尚没有先例，但项目团队成员在老一辈科研人员的带领下，白手起家，群策群力，走访调查，查阅国外资料，边学习边研制，攻克了发酵转盘、成型和装听机、真空出听机等关键单机的技术难关。经过两年的奋战，首台面包生产自动线终于在1981年完成了从设计、试制、安装和调试、试生产工作。这一研制过程，对当时入所不久的我而言，记忆犹新。
这条面包生产自动线布局共有三层，占地面积1650多平方米，差不多4个篮球场大，由27个单机和8台控制器组成，从发酵、成型、装听、醒发、烘烤到出听等整个过程，采用液压传动技术实现了机械间歇联动和电子程序控制，整个自动线操作人员只需8人，可日产7.5吨面粉面包，减轻了面包生产的劳动强度，提高了效率，同时也降低了生产成本。
1981年3月18日，那是608所研制的面包生产自动线进行产品部级鉴定的日子，当时来参加鉴定会的有国家部委、省市有关单位的代表，以及来自北京、上海、广州、沈阳、重庆等地的食品科研专家及技术人员。经技术鉴定，专家一致认为该条面包生产自动线是我国自行研制成功的第一条面包生产自动线，填补了该领域的空白，该生产线的发酵、装听、出听自动化三个工序属国内首创。1982年，该项科研成果获得航空工业部科技成果二等奖，我所设计、研制小组还获得了省、市人民政府颁发的集体荣誉证书。
这条面包生产自动线的研制成功，见证了株洲市科技人员的力量和聪明才智，更让我自豪的是，这条面包自动化生产线还被推广到了上海、深圳等地。
亲历者说
2. 3月18日，608所研制成功中国第一条面包生产自动线。
火车站新楼的落成成为株洲城建新起点
讲述人：马立明（株洲日报记者）
1981年，当时我在郊区当老师，家就在火车站附近，见证了当年火车站的变化。以前的火车站是普通平房，房子比较简陋，虽然经过多次改扩建，还是又挤又小，随着改革开放的推进，株洲城市的不断发展，株洲老火车站已经不能满足当时的需要。毕竟株洲处在浙赣、京广两条铁路的交汇处，是全国五大客、货运输特级站之一，是南方重要的铁路交通枢纽，当时每天有上万旅客在此中转，其中春节期间每天的客流接近3万人次。
为此，从1979年开始，株洲火车站开始建设新的主楼，经过1年3个月的建设，新建主楼于1981年1月15日正式落成并投入使用。新的主楼为钢筋水泥结构，面积超过1万平方米，高度达到20米，是当时我国南方仅次于广州、长沙的大型客运站，不仅改善了株洲客运环境，对促进四化建设也有着重要意义，而且成为株洲城市建设新的起点，给当时的株洲新城增添异彩。
株洲火车站落成后很快成为株洲标志性建筑，楼顶上100多面彩旗飘扬，塔钟的钟声不时响彻云霄，是当时株洲著名的景点，每天除了旅客还有不少市民来此和主楼合影留念。当时我一个在成都工作的同学回株洲探亲，看到株洲有这么大气的火车站，由衷地感到自豪，我们还在火车站的新主楼前合影留念。
我对株洲火车站有很深的感情，后来我成为市政协委员，对它一直很关注。一次偶然机会，我发现株洲火车站的“株洲站”三字，是取自电脑上的一种规范化的行书印刷体，没有特点，更没有书法艺术。作为城市“眼睛”的火车站，文明服务的重要窗口，我建议请原中国书法家协会副主席李铎将军题写。李铎将军是株洲人，他的字古拙沉雄、苍劲老辣、雍容大度，很能体现株洲的品位，请他题写最合适不过。
为此，我特意写信给李铎将军，说明了事情的经过，希望他能给老家火车站题个字。李铎将军知道后，欣然下笔，并寄了回来。后来广州铁路集团公司拨款予以重新更换，才有了现在我们在株洲火车站看到的“株洲站”三个字。
报纸见证
丁文强。株洲日报记者 温琳 摄
图为《株洲日报》1981年3月21日头版报道。
株洲日报记者温琳 摄
马立明。受访者供图
《株洲日报》1981年3月21日刊发《608所研制成功我国第一条面包生产自动线》
1981年3月18日至20日，株洲市科学技术委员会邀请国家部委、省市有关单位的代表，以及来自北京、上海、广州、沈阳、重庆等地的食品科研专家及技术人员，对608研究所研制的面包生产自动线进行了技术鉴定，经过现场测试，这条自动线的设计研制是成功的，性能良好，操作方便，劳动效率高，经济性合理，具有较高的自动化成度，是我国第一条面包生产自动线，并在发酵、装听、出听自动化三个工序属国内首创。