通过三级联动联调 芦淞区僵尸车接连“挪窝”

本报讯（记者 戴凛 通讯员 张衡）车窗破裂、轮胎干瘪、锈迹斑斑的“僵尸车”随意停放在公共场所，已成为新型的城市垃圾。日前，芦淞区网格化管理服务中心通过三级联动联调机制，接连处理了7辆“僵尸车”。

“僵尸车”一直是管理难点

芦淞区网格化管理服务中心工作人员说，“僵尸车”既影响市容市貌、强占公共空间，又给居民带来严重的安全隐患，极易造成安全事故。自该中心三级联动联调机制运行以来，不断有网格员在日常的走访中接到热心群众反映此问题。比如，在贺家土街道的社区中，就存在一些长期放置的废旧车辆，不仅没有车牌、满车灰尘、破烂不堪，而且附近经常有老人儿童散步，存在安全隐患，希望有关部门尽快处理。但由于对“僵尸车”的认定和清理涉及交警、城管、街道等多个部门，执法流程也相对繁琐，所以造成对“僵尸车”的处理往往无从下手。

日前，芦淞区委常委、区委办主任林坚召集贺家土街道办、芦淞交警大队、区城管局、区城管大队、区司法局等部门，以及区网格化管理服务中心召开了一次专题会议，部署治理辖区内“僵尸车”专项行动。通过协调商议，确立了组织机构、明确了各部门职责任务、时间安排等。

9辆“僵尸车”已处理7辆

工作人员介绍，经过贺家土街道办对辖区摸底排查后，锁定了辖区内9辆“僵尸车”。通过城管局和交警大队的配合，目前已对5台“僵尸车”进行拖走暂存处理。另外4台“僵尸车”中，有2台已由车主自行处理，剩余2台“僵尸车”正在协调中，年后将会处理完成。

“路面一下子就宽敞了，心情也更敞亮了”。在整治过程中，附近居民纷纷拍手叫好。同时，还有居民继续向工作人员提供“僵尸车”相关线索。

芦淞区网格化管理服务中心表示，在接下来的工作中，将把“僵尸车”排查工作纳入网格化日常走访巡察中，继续推动网格化建设，提高精细化管理，利用“小格子”为居民搞好“大服务”。