道路临时泊位拟30分钟内免费 超过30分钟则前30分钟一并计费

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  • 本报讯(记者 贺天鸿)1月29日,市发展和改革委员会召开城区道路临时停车泊位第一期停车收费听证会(简易程序),8位消费者代表和1位经营者代表对该收费调整方案进行听证讨论。

    收费时长减少了两小时

    免费时长从15分钟延长到30分钟

    根据车位使用率和周边停车位需求情况,我市拟将第一期道路临时停车泊位收费分为两类价格进行管理,实行差别化收费。

    其中,中心城区部分主次干道1394个临时停车泊位将实行一类价格,执行原收费标准,延长免费时间。收费标准:前2小时,每12分钟收费1元,不足12分钟,按12分钟收费;2小时后,每10分钟收费1元,不足10分钟,按10分钟收费。收费时段:每天8点至21点,其他时段不收费。免费时间:30分钟内免予收费,超过30分钟则前30分钟一并计费。

    中心城区部分次干道、支路230个临时停车泊位将实行二类价格,调整原收费标准,延长免费时间。收费标准:前2小时按每小时3元计费,2小时后按每小时4元计费。收费时段:每天9点至20点,其他时段不收费。免费时间:30分钟内免予收费,超过30分钟则前30分钟一并计费。

    运营方城发集团公用事业公司相关负责人表示,本次的价格调整方案,与两年前相比有以下特点。一是更好地体现了差别化收费。收费路段分了一类区域和二类区域,二类区域的单价每小时降低了2元,由2小时内5元每小时,降低到3元每小时;收费时长减少了两小时。二是增加了免费时长。根据湖南省最新文件精神,将免费时长从15分钟延长到30分钟。

    代表提出多项建议

    用“株洲停车App”更方便

    “路边停车收费制度缓解了停车难、停车乱的问题,保证大部分车主能够随到随停。”代表罗谭勇认为,30分钟内免予收费将有效减轻车主的负担,更加便民。

    代表周罗来认为,道路停车收费金额应该低于社会经营性停车场。同时他提出,对于收费标准,应当参照长沙标准,设立每日封顶停车费,减少老城区车主的负担。

    此外,多位代表认为,要将道路停车收费落到实处,落到细节。

    在实际停车操作中,市民有时会遭遇一些凑巧的情形,从而出现莫名欠费的情况。例如,市民取车时正常进行了扫码,扫码显示为免费时间内。但后续市民在将车辆开出停车位的这段时间里,停车时间正好进入了收费时间,于是便产生了2元欠费。

    “如果使用‘株洲停车App’就可以完全避免这个情况。”城发集团公用事业公司相关负责人表示,通过注册“株洲停车App”,绑定车牌,充值后自主停车,驶离无需扫码,便不会出现查询与驶离的时间差。同时,使用“株洲停车App”还可享受充值赠券,自主停车费用减半优惠活动。

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