株洲晚报：20210101A04

本报讯（记者 戴凛 通讯员 夏四亮）元旦节来临，K9236次列车又成了老区人民回乡的重要交通工具。去年12月30日，醴茶铁路客运线复开半年，记者从市交通运输局获悉，半年来，长沙至炎陵的“绿皮车”已发送旅客37万余人次。特别是节假日前往醴陵和攸县，上座率达100%。

当日上午10点12分，K9236次列车缓缓驶出株洲火车站，载着满车的乘客一路向南。不少乘客由于未提前购票，只买到了站票。

“没想到这么火爆，但是站着也依然欣喜。”罗先生老家在攸县，已在株洲市区工作定居，这几天因私车出了点小毛病，于是他决定在元旦节体验乘火车返乡。他原以为12月31日乘客会比较多，但没想到提前一天出发也没买到座位票。他笑着说，大学求学时经常乘坐这趟火车往返于攸县与长沙之间，现在有没有座位已不重要，重要的是找回了年轻时的记忆。

有数据显示，醴茶线恢复客运运营以来，开行长沙至炎陵列车1对，共发送旅客372842人次，其中长沙站发送旅客113453人次，株洲站发送旅客87592人次，醴陵站发送旅客27541人次，攸县站发送旅客62930人次，茶陵站发送旅客44898人次，炎陵站发送旅客36428人次，列车平均上座率达82%，特别是节假日期间，前往醴陵和攸县站上座率达100%。车厢也从5节、7节，增加至现在的8节。

市交通运输局相关负责人介绍，“慢火车”为株洲革命老区发展，以及沿途老百姓交通出行提供了便利，使旅客出行方式更加多元化，还促进沿线地区进一步做强做大旅游产业。