“江华”耀“光华”他摘得国内工程界最高奖

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  • 本报讯(记者 伍靖雯 通讯员 姜杨敏)11月8日,第十三届光华工程科技奖揭晓仪式在北京举行。中车株洲电力机车研究所有限公司副总经理、总工程师冯江华荣获光华工程科技奖。

    光华工程科技奖被誉为国内工程界最高奖项,该奖项由国家科技奖励办公室批准,由光华工程科技奖励基金会管理,迄今已有机械、运载、信息、医药、工程管理等不同工程学科的304位科学家及1个团体获奖。

    作为交通信息工程及控制领域专家,冯江华投身于高速列车自主创新全过程,为我国高铁核心技术实现从追赶、并跑到领跑作出突出贡献。就拿“复兴号”牵引与控制系统研制来说,大功率异步牵引技术此前一直被国外少数公司掌握,上世纪90年代初,冯江华率先开展高性能异步牵引及控制技术研究,填补国内空白。2012年,他主持研制完全自主、世界最高运营时速(350千米每小时)“复兴号”高速列车牵引与控制系统,攻克车-网稳定、动力高效、装备安全等业界难题,获2015年国家技术发明二等奖和2017年中国专利金奖。

    高效永磁技术成为下一代轨道交通牵引动力的发展方向,2003年,冯江华组建国内第一支轨道交通永磁牵引系统研发团队,攻关宽域调速、位置辨识和动力重构等前沿难题,创建高速永磁牵引技术新平台,被两院院士评选为“2015年中国十大科技进展新闻”,获2018年国家技术发明二等奖。

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