建议增开2条公交线 推进渌口区交通融城

在此次“两会”上，市人大代表吴文觉联合其他3名代表，提出《关于增开渌口区至株洲西站、南洲新区至城铁南站公交线，并纳入市区公交运营的建议》。

吴文觉介绍，渌口区撤县设区已一年时间，融合的脚步也在不断推进。在市十五届人大三次会议上，同样来自渌口区代表团的丁建萍提交了《关于7路公交车实行城区同票的建议》。去年12月10日，7路公交线执行优惠票价，采用一票制计价方式。同时，还可刷支付宝或公交IC卡乘车，渌口区近40万市民受益。

目前，渌口城区至市中心城区仅有1条班线、36台公交车。“公交运营属民生事业，用于服务市民出行、便于市民生产生活。”吴文觉表示，只有全面推进渌口区的交通融城，才能确保渌口区早日融入市区全面发展。

为此，他建议增开2条公交班线，并纳入市区公交运营发展管理。

1、建议增开市驾考中心或南洲工业园—武广高铁西站公交线路，该公交从市驾考中心或南洲工业园核心区发车，经渌江二桥、渌口火车站、伏波大道、青龙湾（惠天然城市公园）、航空大道、湘江六桥（枫溪大桥）、黄河南路、衡山路、湘芸路至株洲西站。

2、建议增开南州新区—城铁株洲南站公交线路，该线路从南州新区发车，经渌湘大道、和谐大道过渌水二桥走伏波大道至城铁株洲南站，全程18公里。

同时，建议将神农城北至大美物流的83路公交车延伸至渌口汽车站。 （记者 李卉）