本报讯(记者 伍靖雯 通讯员 姜杨敏)11月18日,何梁何利基金2019年度颁奖大会在北京举行。专注于高铁“心脏”——交流传动系统研究的丁荣军院士,获得“科学与技术进步奖”,是此次交通运输技术领域唯一获奖者。
2017年9月21日,中国“复兴号”高铁率先在京沪线以时速350公里运营的消息,吸引全球目光。“复兴号”的奔驰,让中国成为世界上高铁运营速度最快的国家。而“复兴号”的传感识别和传动控制系统,正是由中车株洲所丁荣军院士领衔的团队自主研发的产品,可以智能化完成动力分配,解决轮轨打滑等问题,“不仅大大提高安全性,更能降低能耗。”丁荣军说。交流传动与网络控制系统是现代机车车辆的“心脏”和“大脑”,被称为“机车之芯”。这意味着,中国机车终于拥有了自主研发且性能超群的“中国芯”。
“下一步我希望我们设计出的列车是完全智能化的。”在丁荣军的“蓝图”里,未来的列车同样可以实现“万物互联”,在车上就可为乘客提供多种信息共享服务,乘车出门如在家一样方便。
何梁何利基金,由香港金融实业家何善衡、梁銶琚、何添、利国伟于1994年创立,该基金每年评奖一次,是当前国内规模最大的公益性科技奖励基金,旨在通过对我国取得杰出成就的科技工作者进行奖励,营造全社会尊重知识、重视人才、崇尚科学的社会风尚,激励科技工作者勇攀科学技术高峰,促进祖国科学技术进步与创新。