20块智能公交站牌上岗 下趟车啥时来一看便知

▲公交智能电子站牌 记者 刘震 摄

本报讯（记者 戴凛 通讯员 殷滋）不少细心的市民或许已经发现，一些公交车站的站牌不仅装上了电子屏和监控摄像头，还能显示公交线路动态信息。记者昨日从市公交总公司获悉，这是新安装的智能公交站牌，目前正在进一步调试。

“在显示屏上就能看到车辆动态信息，等车时间心里有数了。”记者昨日上午在长江广场市政府站看到，不少候车的市民都对新设置的智能公交站牌感到好奇。乘客吴先生表示，以前候车就是“干等”，现在能够看到预计到站时间了。

市公交总公司相关负责人介绍，为配合我市创建“公交都市”，公交部门首批投放了20块智能站牌，目前已有12块正常通电使用。这些站牌主要投放在长江广场、中心广场、火车站等主要交通节点。站牌通过与公交GPS指挥中心联网，可以看到即将进站车辆的信息。站牌上的摄像头还能对相应站点的人流量、秩序等情况进行监控，若站点候车乘客较多，后台将提高发车频次。

“目前设备还在进一步调试中，调试完毕后，车辆动态信息会更加准确。”该负责人说。

公共交通智能化应用示范工程通过验收

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本报讯（记者 戴凛 通讯员 殷滋）8月26日，省交通运输厅组织有关专家对我市公共交通智能化应用示范工程项目进行竣工验收。在验收会上，专家组成员一致认为，项目的功能及性能均符合规范要求，同意该项目通过验收。

据了解，株洲市公共交通智能化应用示范工程，是我市创建“公交都市”的重要组成部分。应用系统建设内容主要是“一个数据资源中心、四大应用平台、十二个应用系统”。其中，可支持线网优化、客流分析的辅助决策平台，能够采集客流信息，并分析各站点状况。

记者在T76路公交车的自动排班系统上看到，后台能统计各站点上车人数比例、客流空间分布规律、各时间段客流状况等信息，以此及时调配班次，提升行业的运行监管水平和科学决策能力，实现公众出行服务信息的动态生成和多模式发布，方便市民乘车。