全球43国全面禁飞波音737 MAX 8 美国还坐得住吗？
▲3月12日，埃塞俄比亚航空公司失事航班ET302的救援工作基本结束。图为波音公司派出团队在现场展开调查。 中新社记者 王曦 摄
埃航空难的消息仍牵动着无数网民的心。同一机型，5个月内接连发生两起空难，300多条鲜活的生命瞬间逝去，越来越多人在心里对波音公司的这款737 MAX 8型客机打上了大大的问号。全球越来越多国家的民航局和航空公司已经开始对它采取同一个举动——禁飞！
亮出态度！这些国家接连禁飞波音737max8
不到半年时间，波音737 MAX 8客机已发生两起空难。虽然调查已经展开，但是国际社会却对此机型持审慎态度。
在中国、印尼率先发出禁令后，从亚洲到欧洲，再到大洋洲以及波斯湾国家，多国纷纷下令禁止该型客机飞行。
北京时间3月13日，据彭博社不完全统计，截至当天上午8时，至少已有43个国家（地区）全面停飞737 MAX 8，另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX 8运营。
具体而言，这43个国家（地区）包括澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、英国等。
涉及1家或1家以上航空公司的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、韩国、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等8国。
面对全球“禁飞”风潮，美国还坐得住吗？
根据航班跟踪服务Flightradar24的数据，仅在2月25日开始的一周内，全球就有超过8500班次的航班使用737 MAX 8飞机。其中两家大量使用该机型的美国航空公司——西南航空(Southwest Airlines)和美国航空(American Airlines)——表示他们将继续用该机型执飞。
面对不断增加的国际“禁飞”队伍，美国联邦航空总署仍表示暂不下令停飞的立场没有改变，在有更多证据证明这型飞机确有危险前不会作任何决定。
尽管美国当局继续肯定该型波音飞机的安全性能，但是美国两名颇有影响力的参议员：上届共和党总统候选人之一罗姆尼和民主党下届总统候选人之一伊丽莎白·沃伦，已要求美国联邦航空管理局停止飞行该型飞机。
面对波音坠机一事，美国总统特朗普也忍不住在推特上发文。虽然没有点名波音公司，但他在推特上表示，“现在的飞机太复杂了，复杂就会催生危险”。
股价下跌，宣称改进的波音慌了吗？
在华尔街，波音股遭12日重创，两日累跌11.15%，创下2009年7月以来的最大两日跌幅，大约250亿美元的股值不翼而飞。
与此同时，波音公司则仍坚称，对737 MAX机型的安全性有“充分信心”。
11日，波音公司就737MAX飞行软件改进功能在官网上发表声明称，波音公司在过去几个月以及在狮航空难之后，一直在为737 MAX开发飞行控制软件，旨在使已经适航的飞机更加安全。
波音公司称一直在为737 MAX开发飞行控制软件改进功能，并将在未来几周内将增强功能部署到737 MAX机队。
但波音公司在埃航空难发生后发表声明称，推迟原定于13日推出其新型777X客机的计划。
“我们将寻找机会在不久的将来与世界一起庆祝这款新型客机的亮相”。声明强调称，目前公司将专注于“支持”埃塞俄比亚航空公司。
（据中新网）
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我驻埃塞使馆通报空难善后工作：
部分遇难者家属已抵当地
据领事直通车微信公众号消息，埃塞俄比亚航空公司ET302航班空难发生后，驻埃塞使馆第一时间启动应急机制，目前，已同遇难中国公民派出单位、家属均建立联系，部分家属已抵达埃塞。使馆还在毗邻当地机场的酒店设立联络办公室，为陆续抵达的家属提供协助。
获悉空难发生后，驻埃塞使馆第一时间启动应急机制，多方核实了解涉中国公民情况，并与埃塞政府、埃塞航空建立协调联络机制，协调埃塞驻华使馆为遇难中国公民家属赴埃处理后事提供便利。
（据中新网）