创建公交都市需全民发力

□ 罗雄武

9月17日至23日是全国“公交出行宣传周”，株洲作为全国公交都市建设示范工程第二批创建城市之一，目前，正积极推进公交都市创建工作。（详见本报9月20日A09版）

创建公交都市的意义，无需赘述。创建公交都市的难点和存在的问题却不容忽视：首当其冲的是公交“路权优先”没有形成市民的行动自觉，没有形成礼让公交的社会氛围；随意占用公交车道的现象比比皆是，专用车道无法做到“专用”；公共交通线网，公交线路还不够科学，运营保障能力有待增强；公交站场和综合枢纽站建设还比较滞后……

打造公交都市是建设更高水平文明城市的需要，也顺应了广大人民群众的期盼。但要成功打造公交都市不可能一蹴而就，也不可能仅靠政府部门和公交公司就可以实现。这是一个牵一发而动全身的系统工程，需要全社会所有机关参与，全体市民齐心协力，形成合力、相互配合才能实现。

公交都市要由人民建，建好公交都市利人民。创建当中，媒体要充分发挥“喉舌”作用，广泛发动，深入宣传；每个单位要主动担当，奋发有为，当好表率；每个市民要自觉树立公交先行意识，积极配合创建工作。如此，上下一心，拧成一股绳，株洲创建公交都市的目标定能实现。