美国公司没能做到 来自株洲的技术团队做到了

▲新西兰“退休”无轨电车中的首台车辆完成改造，技术团队来自中车电动 中车电动供图

本报讯（记者 高玲 通讯员 林乐）近日，新西兰惠灵顿一台“退休”无轨电车完成改造，变为纯电动客车，继续服务当地居民。而实现这一“神来之笔”的主角，正是来自株洲的技术团队。

无轨电车是惠灵顿主要的城市公共交通工具之一。2016年，该市一批60台无轨电车因使用年限到期，面临“退休”。考虑到购置新车成本较高，当地政府决定对这批旧车进行升级改造。

“最开始这批车被交给美国一家公司，但两年多时间，改造一直没有成功。”新西兰NZ BUS公司总经理Zane Fulljames介绍，今年4月，中车电动成了他们的新合作方。该公司此前为惠灵顿首条纯电动双层巴士线路成功定制了车辆底盘，由此获得青睐。

接到订单后，中车电动技术团队结合当地实情，提出将这批14米三轴无轨电车改造为纯电动汽车的方案。只用了3个月，首台无轨电车便完成改造工作。今年5月，改装后的车辆顺利通过当地法规认证，正式进入测试阶段。

经过测试，改造后的车辆最高车速达到72千米/小时，最大爬坡度为25%，爬坡速度达到25千米/小时，在19%的坡度上能以35千米/小时的车速稳定上坡。新车各项指标性能均超原车辆，但成本仅为无轨电车的三分之一。对此，客户非常满意。

据悉，这批有轨电车将在年底全部完成改造，投入运营。根据评估，改造后的纯电动客车至少可以延长使用六到七年时间，将为惠灵顿政府节省近亿元（人民币）成本。