上海第5000辆地铁列车，株洲造

▲上海第5000辆地铁，“娘家”是中车株机　　通讯员供图

本报讯（记者 高玲 通讯员 梁超）随着一声汽笛，昨天上午，上海地铁北翟路基地，上海地铁2号线增购车辆首列车缓缓驶入大家的视野。它的到来，标志着上海地铁车辆规模正式进入5000辆时代。这辆列车由中车株机公司研制，现场，上海申通地铁集团和中车株机公司高层管理者等百余人，共同见证接车活动。

上海地铁2号线是上海地铁客流的“大哥大”。为适应大客流运输，这批增购车辆全部为A型地铁，共31列，每列8节编组（普通为6节），时速80公里，最大载客量3280人。车头灯及车身为绿色设计，配置、外观、内饰与1号线车辆“钢铁侠”一致，热心的网友为其取名“绿灯侠”。

作为上海地铁大家族中的“新丁”，上海地铁2号线增购车辆实现了智能运维：使用类似于飞机上的“黑匣子”——数据记录仪，它能记录列车运行过程中的关键信息，有助于技术人员判别故障、追溯原因、解决问题。

同时，地板防火隔断能满足45分钟内地板结构的完整性和隔热性，可为乘客疏散赢得更多时间。列车采用双信号系统匹配设计，在2号线既有信号系统上进行升级。车辆还添加了残疾人专区、USB充电接口等一系列人性化设计。

2002年，上海明珠线二期项目订单花落中车株机公司，中车株机公司由此开启了城轨车辆产业的发展征程。16年来，中车株机公司累计为上海提供了1880辆地铁车辆，长度加起来超过42公里，所有车辆如集中载客一次可超过70万人。