自动驾驶、机器人作业、智能工厂…… 来看中车株洲所的“智能时代”

□ 记者 高玲　通讯员　姜杨敏

近日，伴随着一声鸣笛， 由中车株洲电力机车研究所有限公司（下简称“株洲所”）中车电动研发的“智慧公交"，驶上了湖南湘江新区智能系统测试区内的城市道路。

随着科技不断进步，“无人化”“智能化”成为当前发展的趋势。在这条道路上，株洲所从未停歇脚步，并摘取了丰硕的成果。

生产线基本实现了“无人化”

智能工厂，就是利用各种现代化的技术，实现工厂的办公、管理及生产自动化，达到加强及规范企业管理、减少工作失误、堵塞各种漏洞、提高工作效率、进行安全生产、提供决策参考、加强外界联系、拓宽国际市场的目的。

在株洲所时代电气制造中心，有一条全球首条按照智能制造标准打造的变流模块生产线，已成功实现23种功率模块产品混流共线多节拍的柔性生产。运用AGV、机器视觉、自动化技术，实现紧固、涂覆、测试等关键工序的全自动化和拉动式节拍化的自动配送，基于人机工程学，采用自动化和防呆防错技术，实现智能化的助力、省力作业和职业安全防护。

在中车电动智能工厂，每台设备都与执行系统相连，从客户订单实现、到产品仿真设计、制造过程仿真，再到交付后的产品智能运营及智能维护，各环节都可以清晰地收到工作指令。

株洲所时代新材最新引进的自动配料生产线上，除一名物料输送员外，只有机械手整齐、有序地忙碌着。每天有近10吨的混炼胶要在这里完成关键物料的配置与称量。除去前期的原材料储备和后期的物料运输，生产线基本实现了“无人化”，减少人力成本约22%。

自动配料系统的引进，实现了从精确称量、自动配料、自动校核到自动制袋和自动包装的流水线生产。依据配方不同，每天可完成配料1000至1500袋，与人工配料相比，不仅称量更加精确、稳定，还能实现24小时不间断生产。自动配料系统在提高终端产品质量稳定性的同时，还减少了粉尘危害。

关键词：智能工厂

▲中车电动智能工厂

关键词：自动驾驶

今年将实现半封闭道路的自动驾驶

在自动驾驶方面，中车株洲所紧跟时代潮流，目前涉及自动驾驶技术相关产品有智轨列车、电动汽车和矿卡。

其中，智轨列车前期以驾驶辅助为主，后期达到自动驾驶级别，2017年基于视觉方案，实现车道偏离预警和自动转向控制功能，并在株洲示范线运进行了功能展示；2018年，升级自动循迹功能、实现周界环视和雷达预警等安全防护功能。

此外，2016年，由株洲所中车电动制造的电动汽车实现辅助驾驶，2017年实现封闭道路自动驾驶，2018年将实现半封闭道路的自动驾驶。矿卡无人驾驶技术采用“地面控制系统（控制中心）+车地无线通信+车载系统”方案。今年3月进行实验调试，并计划在矿山进行应用测试。

关键词：机器人

▲车体中涂打磨机器人

2台机器人完成7名工人的打磨任务

随着规模化生产需要，越来越多的工业机器人进入车间，成为高效高质量的“明星员工”。

在中车电动涂装车间，有这样几位特别的新“员工”，它们有着运转灵活的手臂，可以做复杂的轨迹运动，能够按照指定程序完成打磨工作。身怀“绝技”的它们，不惧高温，也无需休息。而这，就是株洲所中车电动的车体中涂打磨机器人。

以10米车体为例，人工打磨需要7名熟练工人打磨半小时，而机器人打磨系统可以连续作业，只需要1名员工在作业间外操作系统，两台机器人便可以完成7名工人的打磨任务。此外，自动化的设备可以做到始终如一按照设定工艺参数进行打磨，打磨力度是恒定的，在打磨一致性、工艺可再现性等方面显著优于人工作业。

机器人几分钟完成1个员工几小时的工作

株洲所时代新材最近来了位“新员工”——几分钟完成1个员工几小时的工作；资产核算效率提升75%；时效性和准确率大幅提高。

它是一个虚拟智慧型机器人，它所涉及的机器人流程自动化（RPA）是一种企业级软件自动化解决方案，RPA能够利用“虚拟员工”在不同业务系统的用户界面进行切换，高质高效地处理大批量的重复性工作。

▲时代新材的智能工厂

▼智轨列车