▲由中车株机研制的重载电力机车,开上宝成铁路涪江大桥“压梁镇洪” 中车株机供图
本报讯(记者 高玲 通讯员 梁超)昨天上午,千里之外的四川绵阳传来好消息——由中车株机公司研制的“和谐号”重载电力机车,牵引货车开上宝成铁路涪江大桥,“压梁镇洪”保桥成功,宝成铁路全线恢复开通。
11日上午,持续强降雨导致绵阳境内涪江流域水位迅速上涨,已达到警戒水位封锁线,且洪水还有上涨趋势,对宝成铁路涪江大桥造成影响。
险情发生后,铁路部门调集两列超45节编组的重载货物列车上桥,通过“重车压梁”的方式增加桥梁自重,提高洪峰冲刷时桥墩的梁体稳定性。
此次压梁的重车均由铁路专用卸砟车组成,俗称“老K车”。每辆车的石砟重量在70吨左右,加上列车自重,压梁总重量近4000吨。
11日10时40分,首趟重载货物列车缓缓驶入涪江大桥的上行线路;11时15分,相同长度和重量的重载货物列车驶入涪江大桥的下行线路。经过约6小时的“重车压梁”,11日16时,洪峰顺利通过涪江大桥,水位下降。11日20时20分,中断近10个小时的宝成铁路全线恢复开通。
据悉,“重车压梁”应对洪峰,是国内甚至世界上比较常规的方案,但对于已通车60年的宝成铁路来说还是首次。