去年亏了27亿元的优信想去美国上市了

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    日前,中国二手车电商平台优信向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO申请书,计划在纳斯达克IPO上市,有望成为美股“中国二手车电商第一股”,股票代码为"UXIN",拟筹集最多5亿美元资金。

    消息一出,二手车电商平台生存现状再次被聚焦,质疑声随之而来。不管是资本加身,还是政策利好,风光之下的二手车电商真实生存现状远没那么生机勃勃。融资压力大,广告砸钱狂轰滥炸,二手车交易不透明,汽车金融贷款拖欠率上升……这些短板,使得多数二手车电商的盈利还遥遥无期。

    五大短板,掣肘了中国二手车电商的发展

    短板一:盈利难题待解

    优信成立7年一直亏损

    去年净亏损27.478亿元

    根据优信招股书披露的数据,优信2017年总营收为19.514亿元人民币(约合2.986亿美元),与2016年相比增长136.7%。在截至2018年3月31日的第一季度,优信的总营收为6.494亿元人民币(约合1.033亿美元),与去年同期相比增长93.2%。

    然而,如此漂亮的数据也难掩其连年亏损的业绩。成立至今7年,优信仍然处于亏损中。招股书披露的数据显示,优信2016年的净亏损为13.929亿元人民币,2017年净亏损达到27.478亿元人民币(约合4.205亿美元),亏损同比扩大近一倍。2018年第一季度,优信的净亏损为8.394亿元人民币(约合1.335亿美元),而其去年同期为5.108亿元人民币。

    在招股书中,优信还公布了一些数字:2018年第一季度销售的二手车数量为165003辆,平均下来约合每天5500辆。根据iResearch数据,2018第一季度,优信二手车在“在线2C/2B二手车交易市场”的占比为41%、42%,其去年同期的数据为32%和40%。

    跟全年二手车近千万的交易量相比,二手车电商百万辆的在线交易量占比仍然不高。压力之下,已有二手车电商平台退出市场。据记者不完全统计,截至2017年底,有17家二手车电商平台倒闭。

    短板二:融资竞争激烈

    仅上半年,电商平台融资就超过85亿元

    短板三:营销支出占比高

    广告大战烧钱持续

    在融资后的开支分配上,营销成为诸多二手车电商的主要开销之一。

    这在优信招股书中可以找到明确佐证。2016年、2017年以及2018年一季度,优信在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元和6.33亿元,分别占同期总收入的96.2%、112.9%和97.5%。其中,2017年优信在销售和营销的投入,超过了当年的总收入。

    众所周知,为提升品牌知名度,争取更多用户流量,多家二手车电商选择砸下重金开打广告大战。

    据艾瑞市场咨询的数据显示,2015年,二手车电商广告投放总额超过8亿元,2016年则达到12亿元。其中,2015年,优信用3000万元拍下某热门综艺节目60秒广告;瓜子二手车宣布一年之内将花掉10亿人民币用于市场推广;人人车则投放了5000万元的广告。到了2016年,人人车的广告投放费用涨至5亿元。另据瓜子二手车公布的广告投放规划显示,瓜子二手车2017年9月至年底会陆续投放5亿元广告费。

    短板四:诚信问题突出

    “数据造假”“售卖事故车”频曝光

    值得注意的是,目前多数二手车电商的盈利模式依然不够清晰。“目前多数二手车电商的模式都只是给二手车买卖双方搭建交易平台,但如果想要做大,未来还是需要能够做到收购二手车再卖出。”贾新光认为,要做到这一步,这些二手车电商需要实现三个环节——鉴定、拍卖及诚信保障。

    在交易过程中,二手车电商仍有诸多难点待解。“二手车具有一车一况的特点,需要线下进行车辆检测及评估。”一位从业多年的二手车商告诉记者,由于信息不对称而导致的交易中间环节不透明、诚信机制无法建立等问题,一直是我国二手车市发展中的“痛点”,而这些“痛点”在二手车电商模式中并未消失。目前,仍常有二手车电商平台因“数据造假、售卖事故车、售后服务不诚信”等问题而被频频曝光。

    短板五:贷款拖欠率上升

    瞄准汽车金融,贷款拖欠率随之上升

    毋庸置疑,对于目前所有的二手车电商平台来说,融资确实是头等大事之一,各平台之间的资本之争也愈演愈烈。

    汽车行业分析师贾新光在接受记者采访时表示,优信此次计划在纳斯达克IPO上市,目的之一可能就是去进行融资。

    据记者不完全统计,仅今年上半年,二手车电商平台的融资金额就超过了85亿元。其中,2018年3月,瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资;4月,人人车宣布获得3亿美元新一轮投资;6月6日,车置宝完成8亿元人民币D轮融资;6月6日,天天拍车宣布完成1亿美元D1轮融资。

    车置宝CEO黄乐近日在接受媒体采访时称,目前资本在二手车电商领域的投入其实已经到了中后期。从今年下半年到明年,企业融资会异常艰难。“要不然就IPO,要不然就被并购,到时候行业格局基本就会定下来了。”

    面对生存困境,二手车电商纷纷将目光瞄准汽车金融业务。目前,优信、瓜子二手车、人人车、大搜车等二手车电商,以及美利金融、易鑫等平台均针对二手车市场推出了汽车金融服务。

    优信方面表示,其营收主要来自于交易促成收入、车贷服务促成收入以及其他收入。2017年,优信促成了12.64万笔二手车贷款交易,贷款总额达到131亿元,同比分别增长113.6%和110.7%。但值得注意的是,优信平台上的贷款拖欠率也在随之上升。招股书显示,截至2016年12月31日,二手车贷款逾期1日至29日,30日至59日,60日至89日,以及90日或以上的拖欠率分别为0.18%、0.17%、0.11%和0.14%。 (据新京报)

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