长沙地铁4号线首列车交付应用7项首创技术

▲长沙地铁4号线首列车 通讯员供图

本报讯（记者 刘娟 通讯员 姚屹）5月22日上午，长沙地铁4号线首列车运抵长沙。记者从中车株机获悉，长沙地铁4号线车辆由中车株机研制，后续车辆正在抓紧生产制造，计划今年底前32列车全部交付。

相较地铁1、2号线，长沙地铁4号线列车采用了7项首创技术，比如：列车表面首次采用金属漆工艺，能更好地抵抗隧道和段场中的粉尘、风沙、雨雪侵蚀；列车风道首次采用高分子复合材料，具有更优的防火及隔音性能，且、减重近40%；首次取消车载制动电阻，每列车减少重量约1000kg；制动系统首次采用基于单个转向架控制的制动系统，系统控制精度高、响应时间短、冗余度高，安全可靠。

外观上，长沙地铁4号线线路色为紫色，对应4号线列车主题色也是紫色，十分优雅。据悉，列车外观设计灵感来源于麓山寺后白鹤泉，抽象呈现出白鹤起飞瞬间姿态。

长沙地铁4号线由河西至河东，一期工程范围从罐子岭站至杜家坪站，全长33.5公里，设25个车站，计划今年底试运行。